V-75-HGP
Ford F-150 Sport

F-150 asobak

Deze hele dikke Ford F-150 Sport is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 619 cm lang is. Met een breedte van 203 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,8

Eigenschappen V75HGP

V-75-HGP De V-75-HGP is een 4.9-liter achtcilinder Ford F-150 Sport uit 2017 van € 59.024,-. Deze 4-deurs hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 365 pk. De Ford heeft een topsnelheid van 171 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2501 kilo die 3500 kg mag trekken en 797 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ford F-150 Sport met kenteken V 75 HGP.

Kenteken V-75-HGP, V 75 HGP, V75HGP, V–75–HGP
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ford (Fords)
Model F-150
Type Sport
Handelsbenaming FORD F150 SPORT
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 203 cm
Hoogte 195 cm
Lengte 619 cm
Wielbasis 400 cm

Gewichten

Laadvermogen 797 kg
Massa leeg voertuig 2401 kg
Massa rijklaar 2501 kg
Maximum massa samenstelling 6698 kg
Technische maximale massa 3198 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3198 kg

Geschiedenis en datums

De V75HGP is sinds 05-06-2026 (ruim 3 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 05-06-2026 (ruim 3 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 05-06-2026 (ruim 3 maanden geleden)
Datum eerste toelating 01-07-2017 (ruim 9 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 05-09-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Vervaldatum APK 10-04-2027 (over bijna 7 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs F-150 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 171 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 25.437,-
Bpm € 13.042,-
Btw € 12.395,-
Catalogusprijs € 59.024,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 4949 cc
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 335 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)
Vermogen 268 kW (364 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 335 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)
Vermogen 268 kW (364 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Afstand tot volgende as 400 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 171 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1599 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1599 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 171 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1724 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1724 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 75 HGP

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V75HGP checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 9,8

9,8

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,8 uit 10 is deze F-150 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere F-150 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.