V-586-RD
Ford F-150 Platinum Crew Cab

F-150 asobak

Deze hele dikke Ford F-150 Platinum Crew Cab is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 219 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,6

Eigenschappen V586RD

V-586-RD De V-586-RD is een 3.5-liter zescilinder Ford F-150 Platinum Crew Cab uit 2019 van € 90.064,-. Deze hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 370 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 2478 kilo die 3500 kg mag trekken en 797 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ford F-150 Platinum Crew Cab met kenteken V 586 RD.

Kenteken V-586-RD, V 586 RD, V586RD, V–586–RD
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ford (Fords)
Model F-150
Type Platinum Crew Cab
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming FORD F 150 PLATINUM CREW CAB
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 219 cm
Wielbasis 370 cm

Gewichten

Laadvermogen 797 kg
Massa leeg voertuig 2378 kg
Massa rijklaar 2478 kg
Maximum massa samenstelling 6675 kg
Technische maximale massa 3175 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3175 kg

Geschiedenis en datums

De V586RD is sinds 16-04-2019 (ruim 7 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 16-04-2019 (ruim 7 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 16-04-2019 (ruim 7 jaar geleden)
Datum eerste toelating 16-04-2019 (ruim 7 jaar geleden)
Vervaldatum APK 28-05-2027 (over ruim 8 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 39.330,-
Bpm € 20.417,-
Btw € 18.913,-
Catalogusprijs € 90.064,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 3490 cc
Nevenbrandstof LPG
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 273 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 W
Vermogen 272 kW (370 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 273 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6
Vermogen 272 kW (370 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 171 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1633 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1633 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 171 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1724 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1724 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*459/2012W
Plaats chassisnummer r. balk a. vooras
Type F 150
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 586 RD

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V586RD checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 9,6

9,6

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,6 uit 10 is deze F-150 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere F-150 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.