V-541-SF
Ford F-150 Raptor Crew Cab

F-150 asobak

Deze dikke Ford F-150 Raptor Crew Cab is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 9,4

Eigenschappen V541SF

V-541-SF De V-541-SF is een 3.5-liter zescilinder Ford F-150 Raptor Crew Cab uit 2018 van € 90.504,-. Deze hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft een trotse 457 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 2673 kilo die 3500 kg mag trekken en 625 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ford F-150 Raptor Crew Cab met kenteken V 541 SF.

Kenteken V-541-SF, V 541 SF, V541SF, V–541–SF
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ford (Fords)
Model F-150
Type Raptor Crew Cab
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming FORD F150 RAPTOR CREW CAB
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 189 cm
Wielbasis 371 cm

Gewichten

Laadvermogen 625 kg
Massa leeg voertuig 2573 kg
Massa rijklaar 2673 kg
Maximum massa samenstelling 6698 kg
Technische maximale massa 3198 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3198 kg

Geschiedenis en datums

De V541SF is sinds 19-12-2023 (ruim 2½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 19-12-2023 (ruim 2½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 01-10-2018 (bijna 8 jaar geleden)
Datum eerste toelating 28-05-2018 (ruim 8 jaar geleden)
Vervaldatum APK 24-06-2027 (over ruim 9 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 39.526,-
Bpm € 20.521,-
Btw € 19.005,-
Catalogusprijs € 90.504,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 3490 cc
LPG G3 installatie 115R gasinstallatie
Nevenbrandstof LPG
Vermogen massarijklaar 0,13 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 274 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 W
Vermogen 336 kW (457 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 274 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*459/2012W
Uitlaatemissieniveau EURO 6 W
Vermogen 336 kW (457 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 188 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1678 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1678 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 188 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1701 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1701 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*459/2012W
Plaats chassisnummer r. balk
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 541 SF

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V541SF checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 9,4

9,4

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,4 uit 10 is deze F-150 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere F-150 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.