V-250-RZ Ford F-150 Crew Cab

F-150 asobak

Deze hele dikke Ford F-150 Crew Cab is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 203 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10,0 uit 10 is deze F-150 een echte patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Ford F-150 Crew Cab valt vooral op door zijn enorme formaat.

Met een wielbasis van 3,70 meter en een breedte van 2,03 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.

Eigenschappen V250RZ

V-250-RZ De V-250-RZ is een 3.5-liter zescilinder Ford F-150 Crew Cab uit 2018 van € 48.366,-. Deze bi-fuel pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 370 pk. Het is een bestelauto van 2463 kilo die 3500 kg mag trekken en 712 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ford F-150 Crew Cab met kenteken V 250 RZ.

Kenteken V-250-RZ, V 250 RZ, V250RZ, V–250–RZ
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (bestelauto's)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Ford (Fords)
Model F-150
Type Crew Cab
Handelsbenaming FORD F-150 CREW CAB
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 2,03 meter
Spoorbreedte 1,72 meter
Wielbasis 3,70 meter

Gewichten

Laadvermogen 712 kg
Massa leeg voertuig 2463 kg
Massa rijklaar 2563 kg
Maximum massa samenstelling 6675 kg
Technische maximale massa 3175 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3175 kg

Geschiedenis en datums

De V250RZ is sinds 24-02-2026 (ruim 8 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 24-02-2026 (ruim 8 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 07-09-2018 (ruim 8 jaar geleden)
Datum eerste toelating 07-09-2018 (ruim 8 jaar geleden)
Vervaldatum APK 28-09-2027 (over bijna 11 maanden)

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 20.667,-
Bpm € 10.511,-
Btw € 10.156,-
Catalogusprijs € 48.366,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 3490 cc
LPG G3 installatie 115R gasinstallatie
Nevenbrandstof LPG
Vermogen 272 kW (370 pk)
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 273 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6
Vermogen 272 kW (370 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 273 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6
Vermogen 272 kW (370 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,72 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1599 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1599 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,71 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1724 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1724 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Plaats chassisnummer r. balk v. vooras
Type F-150
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 250 RZ

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V250RZ checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere F-150 asobakken

Bekijk alle Ford F-150-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.