BE-56-66
Ford F-100
Deze Ford F-100 is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score:
8,2
Eigenschappen BE5666
BE-56-66
De BE-56-66 is een 6.4-liter achtcilinder Ford F-100 uit 1968. Deze hybride oldtimer open laadvloer rijdt op benzine en LPG en heeft 224 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 1986 kilo die 639 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Ford F-100 met kenteken BE 56 66.
| Kenteken |
BE-56-66, BE 56 66, BE5666, BE–56–66 |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto) |
| Inrichting |
Open laadvloer (voertuigen met open laadvloer) |
| Merk |
Ford (Fords) |
| Model |
F-100 |
| Carrosserie (omschrijving) |
Open laadvloer |
| Handelsbenaming |
FORD F 100 |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Vrachtwagen |
Afmetingen
| Breedte |
202 cm |
| Wielbasis |
332 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
639 kg |
| Massa leeg voertuig |
1886 kg |
| Massa rijklaar |
1986 kg |
| Technische maximale massa |
2525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
2525 kg |
Geschiedenis en datums
De BE5666 is sinds 19-12-2011 (bijna 15 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
19-12-2011 (bijna 15 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
24-06-2006 (ruim 20 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
28-02-1968 (bijna 59 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
3 |
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Cilinderinhoud |
6391 cc |
| Nevenbrandstof |
LPG |
| Vermogen massarijklaar |
0,08 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
Benzine |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 0 |
| Vermogen |
165 kW (224 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof |
LPG |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 0 |
| Vermogen |
165 kW (224 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2019 |
| Tellerstandoordeel |
Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Aangedreven as |
Nee |
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
168 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1785 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1785 kg |
As 2
| Aangedreven as |
Nee |
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
158 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1415 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1415 kg |
Codes
| Carrosserie (code) |
01 |
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Plaats chassisnummer |
r. op balk onder motorkap |
| Type carrosserie (code) |
BA |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Ford F-100?
Kentekencheck voor de BE 56 66
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de BE5666 checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,2
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,2 uit 10 is deze F-100 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
BE-56-47 Ford F 100 Ranger (open wagen)
-
Volgende asobak »
BE-56-70 Chevrolet C 20 (open wagen)