57-LK-NB
Ford Explorer V8

Deze Ford Explorer V8 is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,0

Eigenschappen 57LKNB

57-LK-NB De 57-LK-NB is een grijze 4.6-liter achtcilinder Ford Explorer V8 uit 2003. Deze 4-deurs hybride MPV rijdt op benzine en LPG en heeft 238 pk. De Ford heeft een topsnelheid van 163 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2212 kilo die 3500 kg mag trekken en 537 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ford Explorer V8 met kenteken 57 LK NB.

Kenteken 57-LK-NB, 57 LK NB, 57LKNB, 57–LK–NB
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting MPV (MPV's)
Merk Ford (Fords)
Model Explorer
Type V8
Handelsbenaming FORD EXPLORER V8
Type carrosserie (omschrijving) Multipurpose vehicle (MPV)

Afmetingen

Hoogte 181 cm
Lengte 484 cm
Wielbasis 289 cm

Gewichten

Laadvermogen 537 kg
Massa leeg voertuig 2112 kg
Massa rijklaar 2212 kg
Maximum massa samenstelling 6149 kg
Technische maximale massa 2649 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2649 kg

Geschiedenis en datums

De 57LKNB is sinds 15-05-2026 (ruim 4 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 15-05-2026 (ruim 4 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 07-02-2003 (bijna 24 jaar geleden)
Datum eerste toelating 07-02-2003 (bijna 24 jaar geleden)
Vervaldatum APK 22-06-2026 (bijna 3 maanden geleden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs Explorer heeft 6 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 6
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 163 km/u
Maximum ondersteunende snelheid 0 km/u

Financieel

Bpm € 14.165,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 4601 cc
LPG G3 installatie G3 gasinstallatie
Vermogen massarijklaar 0,08 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 350 g/km
Emissiecode 3
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3560 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 79 dB(A)
Verbruik buitenweg 11,8 l/100km (1:8)
Verbruik gecombineerd 14,6 l/100km (1:7)
Verbruik stad 19,5 l/100km (1:5)
Vermogen 175 kW (238 pk) (💪)
Zuinigheidsclassificatie G

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 350 g/km
Emissiecode 3
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3560 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 79 dB(A)
Verbruik gecombineerd 14,6 l/100km (1:7)
Vermogen 175 kW (238 pk) (💪)

Status van het voertuig

Let op! Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 04
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Onlogisch

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 155 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1270 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1270 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 155 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1508 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1508 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Plaats chassisnummer r. tegen balk a. vooras
Type carrosserie (code) AF
Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0073*00
Uitvoering XMPDU75W
Variant XMPDU75W
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de 57 LK NB

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 57LKNB checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 8,0

8,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,0 uit 10 is deze Explorer een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Explorer asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.