V-388-LJ Fiat Fullback

Deze Fiat Fullback is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 7,1

7,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 7,1 uit 10 is deze Fullback een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Fiat Fullback valt vooral op door zijn enorme formaat en forse gewicht.

Met een wielbasis van 3,00 meter en een massa rijklaar van 2185 kg is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.

Eigenschappen V388LJ

V-388-LJ De V-388-LJ is een 2.4-liter viercilinder Fiat Fullback uit 2018 van € 45.492,-. Deze pick-up truck rijdt op diesel en heeft 181 pk. Het is een bestelauto van 2085 kilo die 3500 kg mag trekken en 825 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Fiat Fullback met kenteken V 388 LJ.

Kenteken V-388-LJ, V 388 LJ, V388LJ, V–388–LJ
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (bestelauto's)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Fiat (Fiats)
Model Fullback
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming FIAT FIAT FULLBACK
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 1,82 meter
Spoorbreedte 1,52 meter
Wielbasis 3,00 meter

Gewichten

Laadvermogen 825 kg
Massa leeg voertuig 2085 kg
Massa rijklaar 2185 kg
Maximum massa samenstelling 5290 kg
Technische maximale massa 2910 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2910 kg

Geschiedenis en datums

De V388LJ is sinds 08-10-2026 (24 dagen geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 08-10-2026 (24 dagen geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 20-03-2018 (bijna 9 jaar geleden)
Datum eerste toelating 20-03-2018 (bijna 9 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 07-10-2026 (25 dagen geleden)
Vervaldatum APK 24-09-2027 (over bijna 11 maanden)

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 2

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 20.568,-
Bpm € 11.015,-
Btw € 9.553,-
Catalogusprijs € 45.492,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Brandstofverbruik 7,5 l/100km (1:13)
Cilinderinhoud 2442 cc
Vermogen 133 kW (181 pk)
Vermogen massarijklaar 0,06 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 196 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2625 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)
Roetuitstoot 0,52 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 6 Y
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 6,6 l/100km (1:15)
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100km (1:13)
Verbruik stad 9,1 l/100km (1:11)
Vermogen 133 kW (181 pk)

Status van het voertuig

Let op! Deze lichte bedrijfsauto is niet verzekerd.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg
Maximum te trekken massa (oplegger geremd) 2975 kg

Assen

As 1

Afstand tot volgende as 3,00 meter
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,52 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1260 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1260 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,52 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1840 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1840 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2015/45Y
Plaats chassisnummer r. motorruimte
Type KT0T
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 388 LJ

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V388LJ checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Fullback asobakken

Bekijk alle Fiat Fullback-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.