K-355-GF Ferrari 488

Deze Ferrari 488 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,2

8,2

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,2 uit 10 is deze 488 een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Ferrari 488 valt vooral op door zijn indrukwekkende vermogen en forse verbruik.

Met een vermogen van 493 kW (671 pk) en een brandstofverbruik van 12,1 l/100km (1:8) is dit de natte droom van elke oliemagnaat en de nachtmerrie van elke ijsbeer.

Eigenschappen K355GF

K-355-GF De K-355-GF is een blauwe 3.9-liter achtcilinder Ferrari 488 uit 2015 van € 289.929,-. Deze 2-deurs coupe rijdt op benzine en heeft een trotse 671 pk. De Ferrari heeft een topsnelheid van 330 km/h. Het is een auto van 1490 kilo. Toch mag je in deze patserbak maar 295 kg meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Ferrari 488 met kenteken K 355 GF.

Kenteken K-355-GF, K 355 GF, K355GF, K–355–GF
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Coupe (coupes)
Merk Ferrari (Ferrari's)
Model 488
Handelsbenaming FERRARI 488
Type carrosserie (omschrijving) Coupe

Afmetingen

Breedte 1,95 meter
Lengte 4,57 meter
Spoorbreedte 1,68 meter
Wielbasis 2,65 meter

Gewichten

Laadvermogen 295 kg
Massa leeg voertuig 1490 kg
Massa rijklaar 1590 kg
Technische maximale massa 1785 kg
Toegestane maximum massa voertuig 1785 kg

Geschiedenis en datums

De K355GF is sinds 11-12-2020 (bijna 6 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 11-12-2020 (bijna 6 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 11-12-2020 (bijna 6 jaar geleden)
Datum eerste toelating 06-10-2015 (ruim 11 jaar geleden)
Vervaldatum APK 11-02-2027 (over bijna 4 maanden)

Eigenschappen

Deze 2-deurs 488 heeft 2 zitplaatsen.

Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 2
Kleur(en) BLAUW
Maximale constructiesnelheid 330 km/u

Financieel

Voor deze Ferrari is maar liefst € 108.144,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 108.144,-
Bpm € 47.259,-
Btw € 60.885,-
Catalogusprijs € 289.929,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Brandstofverbruik 12,1 l/100km (1:8)
Cilinderinhoud 3902 cc
Vermogen 493 kW (671 pk)
Vermogen massarijklaar 0,31 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 260 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4000 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 105 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 W
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 8,6 l/100km (1:12)
Verbruik gecombineerd 12,1 l/100km (1:8)
Verbruik stad 18,4 l/100km (1:5)
Vermogen 493 kW (671 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Assen

K-355-GF is een achterwielaangedreven Ferrari.

As 1

Aangedreven as Nee
Afstand tot volgende as 2,65 meter
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,68 meter
Technisch toegestane maximum aslast 820 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 820 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,65 meter
Technisch toegestane maximum aslast 975 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 975 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*136/2014W
Type F 142
Type carrosserie (code) AD
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de K 355 GF

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de K355GF checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere 488 asobakken

Bekijk alle Ferrari 488-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.