HSG-19-S Faw Hongqi Ehs7

Deze Faw Hongqi Ehs7 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,1

8,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze Hongqi Ehs7 een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Faw Hongqi Ehs7 valt vooral op door zijn forse gewicht en enorme formaat.

Met een massa rijklaar van 2458 kg en een breedte van 1,95 meter is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.

Eigenschappen HSG19S

HSG-19-S De HSG-19-S is een zwarte Faw Hongqi Ehs7 uit 2025 van € 54.600,-. Deze 5-deurs stationwagen rijdt op elektriciteit en heeft 344 pk. De Faw heeft een topsnelheid van 200 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2358 kilo die 1500 kg mag trekken en 560 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Faw Hongqi Ehs7 met kenteken HSG 19 S.

Kenteken HSG-19-S, HSG 19 S, HSG19S, HSG–19–S
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Faw (FAW's)
Model Hongqi Ehs7
Handelsbenaming FAW HONGQI EHS7
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 1,95 meter
Hoogte 1,68 meter
Lengte 4,93 meter
Spoorbreedte 1,67 meter
Wielbasis 3,00 meter

Gewichten

Laadvermogen 560 kg
Massa leeg voertuig 2358 kg
Massa rijklaar 2458 kg
Maximum massa samenstelling 4333 kg
Technische maximale massa 2918 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2918 kg

Geschiedenis en datums

De HSG19S is sinds 23-12-2025 (10 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 23-12-2025 (10 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 17-06-2025 (bijna 1½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 17-06-2025 (bijna 1½ jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 05-06-2025 (bijna 1½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 17-06-2029 (over ruim 2½ jaar)

Eigenschappen

Deze 5-deurs Hongqi Ehs7 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 200 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 12.133,-
Bpm € 667,-
Btw € 11.466,-
Catalogusprijs € 54.600,-

Motorprestaties

Vermogen 253 kW (344 pk)
Vermogen massarijklaar 0,03 kW/kg

Milieu en verbruik

Actieradius enkel elektrisch (stad) (wltp) 796 km
Actieradius enkel elektrisch (wltp) 600 km
Brandstof Elektriciteit
Elektrisch verbruik enkel elektrisch (wltp) 198 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,2 l/100km (1:45)
Emissiecode Z
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)
Netto maximale vermogen elektrisch 253 kW (344 pk)
Nominaal continu maximumvermogen 80 kW (109 pk)
Uitlaatemissieniveau AX

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 1500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

HSG-19-S is een achterwielaangedreven Faw.

As 1

Aangedreven as Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,67 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1117 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1117 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,66 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1801 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1801 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Type E202
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00829*00
Uitvoering 2002123
Variant 1000
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de HSG 19 S

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de HSG19S checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Hongqi Ehs7 asobakken

Bekijk alle Faw Hongqi Ehs7-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.