GVT-25-J
Faw E-Hs9

E-Hs9 asobak

Deze Faw E-Hs9 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 521 cm lang is. Met een breedte van 201 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 8,1

Eigenschappen GVT25J

GVT-25-J De GVT-25-J is een grijs/witte Faw E-Hs9 uit 2025 van € 86.390,-. Deze 5-deurs stationwagen rijdt op elektriciteit en heeft een sneue 102 pk. De Faw heeft een topsnelheid van 200 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2777 kilo die 1500 kg mag trekken en 555 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Faw E-Hs9 met kenteken GVT 25 J.

Kenteken GVT-25-J, GVT 25 J, GVT25J, GVT–25–J
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Faw (FAW's)
Model E-Hs9
Handelsbenaming FAW E-HS9
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 201 cm
Hoogte 171 cm
Lengte 521 cm
Wielbasis 311 cm

Gewichten

Laadvermogen 555 kg
Massa leeg voertuig 2677 kg
Massa rijklaar 2777 kg
Maximum massa samenstelling 4732 kg
Technische maximale massa 3232 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3232 kg

Geschiedenis en datums

De GVT25J is sinds 08-01-2025 (ruim 1½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 08-01-2025 (ruim 1½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 08-01-2025 (ruim 1½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 08-01-2025 (ruim 1½ jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 05-12-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Vervaldatum APK 08-01-2029 (over bijna 2½ jaar)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 5-deurs E-Hs9 heeft 6 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 6
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 200 km/u
Tweede kleur WIT

Financieel

Catalogusprijs € 86.390,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Vermogen massarijklaar 0,03 kW/kg

Milieu en verbruik

Actieradius enkel elektrisch (stad) (wltp) 632 km
Actieradius enkel elektrisch (wltp) 515 km
Brandstof Elektriciteit
Elektrisch verbruik enkel elektrisch (wltp) 250 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,8 l/100km (1:36)
Emissiecode Z
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)
Netto maximale vermogen elektrisch 160 kW (217 pk) (💪)
Nominaal continu maximumvermogen 75 kW (102 pk)
Uitlaatemissieniveau AX

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 1500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

GVT-25-J is een vierwielaangedreven Faw.

As 1

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 171 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1504 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1504 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 171 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1894 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1894 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AX*07951*01
Type E115-WVTA
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00350*02
Uitvoering E115E04
Variant E115
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de GVT 25 J

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de GVT25J checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 8,1

8,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze E-Hs9 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere E-Hs9 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.