NBK-82-S Dongfeng Mhero I

Deze hele dikke Dongfeng Mhero I is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 208 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,7

9,7

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,7 uit 10 is deze Mhero I een echte patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Dongfeng Mhero I valt vooral op door zijn enorme formaat en forse gewicht.

Met een hoogte van 1,94 meter en een massa rijklaar van 3195 kg is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.

Eigenschappen NBK82S

NBK-82-S De NBK-82-S is een groene 1.5-liter viercilinder Dongfeng Mhero I uit 2025 van € 127.847,-. Deze 4-deurs plug-in hybride stationwagen rijdt op benzine en elektriciteit en heeft 190 pk. De Dongfeng heeft een topsnelheid van 150 km/h. Het is een enorm zware auto van maar liefst 3095 kilo die 1500 kg mag trekken en 405 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Dongfeng Mhero I met kenteken NBK 82 S.

Kenteken NBK-82-S, NBK 82 S, NBK82S, NBK–82–S
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Dongfeng (Dongfengs)
Model Mhero I
Handelsbenaming DONGFENG MHERO I
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 2,08 meter
Hoogte 1,94 meter
Lengte 4,99 meter
Spoorbreedte 1,76 meter
Wielbasis 2,96 meter

Gewichten

Laadvermogen 405 kg
Massa leeg voertuig 3095 kg
Massa rijklaar 3195 kg
Maximum massa samenstelling 5000 kg
Technische maximale massa 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3500 kg

Geschiedenis en datums

De NBK82S is sinds 09-10-2026 (14 dagen geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 09-10-2026 (14 dagen geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 09-10-2026 (14 dagen geleden)
Datum eerste toelating 23-12-2025 (10 maanden geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 01-10-2026 (22 dagen geleden)
Vervaldatum APK 23-12-2029 (over ruim 3 jaar)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Mhero I heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) GROEN
Maximale constructiesnelheid 150 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 27.644,-
Bpm € 797,-
Btw € 26.847,-
Catalogusprijs € 127.847,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1497 cc
Vermogen 140 kW (190 pk)
Vermogen massarijklaar 0,19 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) 65 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2500 t/min
Geluidsniveau rijdend 69 dB(A)
Geluidsniveau stationair 66 dB(A)
Klasse hybride/elektrisch voertuig OVC-HEV
Vermogen 140 kW (190 pk)

Brandstof 2

Brandstof Elektriciteit
Emissiecode Z
Klasse hybride/elektrisch voertuig OVC-HEV
Nominaal continu maximumvermogen 600 kW (816 pk)

Status van het voertuig

Let op! Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 1500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

NBK-82-S is een vierwielaangedreven Dongfeng.

As 1

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,76 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1800 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,75 meter
Technisch toegestane maximum aslast 2250 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 2250 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Type MHERO
Type carrosserie (code) AC
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de NBK 82 S

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de NBK82S checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.