DM-79-87
Dodge Wc62

Deze hele dikke Dodge Wc62 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 10,0

Eigenschappen DM7987

DM-79-87 De DM-79-87 is een groene Dodge Wc62 uit 1942. Deze oldtimer personenauto rijdt op benzine. Het is een enorm zware auto van maar liefst 3060 kilo.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Dodge Wc62 met kenteken DM 79 87.

Kenteken DM-79-87, DM 79 87, DM7987, DM–79–87
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Merk Dodge (Dodges)
Model Wc62
Handelsbenaming DODGE WC 62

Afmetingen

Wielbasis 370 cm

Gewichten

Massa leeg voertuig 2960 kg
Massa rijklaar 3060 kg

Geschiedenis en datums

De DM7987 is sinds 05-10-2024 (bijna 2 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 05-10-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 13-03-1997 (bijna 30 jaar geleden)
Datum eerste toelating 28-02-1942 (bijna 85 jaar geleden)

Eigenschappen

Aantal wielen 6
Kleur(en) GROEN

Motorprestaties

Aantal cilinders 6

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 1998
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Plaats chassisnummer tegen l. 015 cm v. vooras
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de DM 79 87

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de DM7987 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Wc62 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Wc62 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.