VVF-14-V
Dodge Ram 1500 E-Torgue
Deze hele dikke Dodge Ram 1500 E-Torgue is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 592 cm lang is.
Met een breedte van 209 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score:
10,0
Eigenschappen VVF14V
VVF-14-V
De VVF-14-V is een 5.7-liter achtcilinder Dodge Ram 1500 E-Torgue uit 2023 van € 127.146,-. Deze 4-deurs hybride pick-up truck rijdt op LPG, elektriciteit en benzine en heeft een trotse 401 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 2638 kilo die 3500 kg mag trekken en 962 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Dodge Ram 1500 E-Torgue met kenteken VVF 14 V.
| Kenteken |
VVF-14-V, VVF 14 V, VVF14V, VVF–14–V |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto) |
| Inrichting |
Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk |
Dodge (Dodges) |
| Model |
Ram |
| Type |
1500 E-Torgue |
| Handelsbenaming |
DODGE RAM 1500 E-TORGUE |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Pick-uptruck |
Afmetingen
| Breedte |
209 cm |
| Hoogte |
197 cm |
| Lengte |
592 cm |
| Wielbasis |
369 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
962 kg |
| Massa leeg voertuig |
2538 kg |
| Massa rijklaar |
2638 kg |
| Maximum massa samenstelling |
7000 kg |
| Technische maximale massa |
3500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3500 kg |
Geschiedenis en datums
De VVF14V is sinds 31-07-2026 (ruim 1½ maand geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
31-07-2026 (ruim 1½ maand geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
22-04-2023 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
22-04-2023 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) |
21-03-2023 (bijna 3½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
22-04-2027 (over ruim 7 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 4-deurs Ram heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren |
4 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
5 |
Financieel
Voor deze Dodge is maar liefst € 55.926,- belasting afgetikt.
Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist.
Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) |
€ 55.926,- |
| Bpm |
€ 29.226,- |
| Btw |
€ 26.700,- |
| Catalogusprijs |
€ 127.146,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Cilinderinhoud |
5654 cc |
| LPG G3 installatie |
115R gasinstallatie |
| Vermogen massarijklaar |
0,11 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
LPG |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
333 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
75 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
87 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AR |
| Vermogen |
295 kW (401 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof |
Elektriciteit |
| Emissiecode |
Z |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AR |
| Netto maximale vermogen elektrisch |
3,00 kW (4,08 pk) |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AR |
Brandstof 3
| Brandstof |
Benzine |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
333 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
75 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
87 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AR |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AR |
| Vermogen |
295 kW (401 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2026 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
VVF-14-V is een vierwielaangedreven Dodge.
As 1
| Aangedreven as |
Ja |
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
173 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1769 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1769 kg |
As 2
| Aangedreven as |
Ja |
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
173 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1860 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AR |
| Type |
RAM 1500 E-TORGUE |
| Type carrosserie (code) |
BE |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Dodge Ram 1500 E-Torgue?
Kentekencheck voor de VVF 14 V
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de VVF14V checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 10,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Ram een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
VVF-12-V Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
-
Volgende asobak »
VVF-16-V Ram Ram 1500 (pick-up truck)