VTG-71-X
Dodge Ram 1500

Ram asobak

Deze hele dikke Dodge Ram 1500 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 592 cm lang is. Met een breedte van 209 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

Eigenschappen VTG71X

VTG-71-X De VTG-71-X is een 5.7-liter achtcilinder Dodge Ram 1500 uit 2020 van € 106.633,-. Deze hybride pick-up truck rijdt op LPG en benzine en heeft een trotse 401 pk. De Dodge heeft een topsnelheid van 170 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2710 kilo die 3500 kg mag trekken en 890 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Dodge Ram 1500 met kenteken VTG 71 X.

Kenteken VTG-71-X, VTG 71 X, VTG71X, VTG–71–X
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Dodge (Dodges)
Model Ram
Type 1500
Handelsbenaming DODGE RAM 1500
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 209 cm
Hoogte 197 cm
Lengte 592 cm
Wielbasis 367 cm

Gewichten

Laadvermogen 890 kg
Massa leeg voertuig 2610 kg
Massa rijklaar 2710 kg
Maximum massa samenstelling 7000 kg
Technische maximale massa 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3500 kg

Geschiedenis en datums

De VTG71X is sinds 18-03-2023 (bijna 3½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 18-03-2023 (bijna 3½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 06-01-2023 (ruim 3½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 04-08-2020 (ruim 6 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 22-12-2022 (ruim 3½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 19-08-2027 (over bijna 1 jaar)

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 170 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 46.745,-
Bpm € 24.353,-
Btw € 22.392,-
Catalogusprijs € 106.633,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5654 cc
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof LPG
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 16,1 l/100km (1:6)
CO2-uitstoot gecombineerd 357 g/km
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 383 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 87 dB(A)
Vermogen 295 kW (401 pk)

Brandstof 2

Brandstof Benzine
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 16,1 l/100km (1:6)
CO2-uitstoot gecombineerd 357 g/km
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 383 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 87 dB(A)
Vermogen 295 kW (401 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

VTG-71-X is een vierwielaangedreven Dodge.

As 1

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 172 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1770 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1770 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 172 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1860 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1860 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Type RAM 1500
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VTG 71 X

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VTG71X checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Ram een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Ram asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.