VDS-53-G Dodge Ram 1500

Ram asobak

Deze hele dikke Dodge Ram 1500 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Ram een regelrechte patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Dodge Ram 1500 valt vooral op door zijn enorme formaat.

Met een wielbasis van 3,57 meter en een spoorbreedte van 1,76 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.

Eigenschappen VDS53G

VDS-53-G De VDS-53-G is een 5.7-liter achtcilinder Dodge Ram 1500 uit 2008. Deze bi-fuel pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft 340 pk. De Dodge heeft een topsnelheid van 180 km/h. Het is een bestelauto van 2480 kilo die 2500 kg mag trekken en 760 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Dodge Ram 1500 met kenteken VDS 53 G.

Kenteken VDS-53-G, VDS 53 G, VDS53G, VDS–53–G
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (bestelauto's)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Dodge (Dodges)
Model Ram
Type 1500
Handelsbenaming DODGE RAM 1500
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 2,02 meter
Spoorbreedte 1,76 meter
Wielbasis 3,57 meter

Gewichten

Laadvermogen 760 kg
Massa leeg voertuig 2480 kg
Massa rijklaar 2580 kg
Maximum massa samenstelling 5740 kg
Technische maximale massa 3240 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3240 kg

Geschiedenis en datums

De VDS53G is sinds 30-12-2025 (ruim 10 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 30-12-2025 (ruim 10 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 18-12-2019 (bijna 7 jaar geleden)
Datum eerste toelating 29-10-2008 (ruim 18 jaar geleden)
Vervaldatum APK 28-03-2026 (ruim 7 maanden geleden)

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 180 km/u

Financieel

Bpm € 13.872,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5654 cc
Nevenbrandstof LPG
Vermogen 250 kW (340 pk)
Vermogen massarijklaar 0,1 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 405 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4050 t/min
Geluidsniveau rijdend 77 dB(A)
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)
Vermogen 250 kW (340 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 405 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4050 t/min
Geluidsniveau rijdend 77 dB(A)
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)
Vermogen 250 kW (340 pk)

Status van het voertuig

Let op! Deze lichte bedrijfsauto is geëxporteerd. Deze lichte bedrijfsauto is niet verzekerd.

Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Nee
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 2500 kg
Maximum te trekken massa (geremd) 2500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 2500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,76 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1770 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1770 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,75 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1770 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1770 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Plaats chassisnummer r. balk v. achteras
Type RAM 1500
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VDS 53 G

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VDS53G checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Ram asobakken

Bekijk alle Dodge Ram-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.