VBV-15-T Dodge Ram 1500 Slt

Ram asobak

Deze hele dikke Dodge Ram 1500 Slt is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,9

9,9

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,9 uit 10 is deze Ram een echte patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Dodge Ram 1500 Slt valt vooral op door zijn enorme formaat.

Met een wielbasis van 3,56 meter en een spoorbreedte van 1,75 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.

Eigenschappen VBV15T

VBV-15-T De VBV-15-T is een 4.7-liter achtcilinder Dodge Ram 1500 Slt uit 2009. Deze bi-fuel pick-up truck rijdt op benzine en alcohol en heeft 314 pk. Het is een bestelauto van 2365 kilo die 3000 kg mag trekken en 675 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Dodge Ram 1500 Slt met kenteken VBV 15 T.

Kenteken VBV-15-T, VBV 15 T, VBV15T, VBV–15–T
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (bestelauto's)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Dodge (Dodges)
Model Ram
Type 1500 Slt
Handelsbenaming DODGE DODGE RAM 1500 SLT
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 2,02 meter
Spoorbreedte 1,75 meter
Wielbasis 3,56 meter

Gewichten

Laadvermogen 675 kg
Massa leeg voertuig 2365 kg
Massa rijklaar 2465 kg
Maximum massa samenstelling 7600 kg
Technische maximale massa 3040 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3040 kg

Geschiedenis en datums

De VBV15T is sinds 19-07-2025 (bijna 1½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 19-07-2025 (bijna 1½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 20-09-2019 (ruim 7 jaar geleden)
Datum eerste toelating 01-07-2009 (ruim 17 jaar geleden)
Vervaldatum APK 02-05-2026 (bijna 6 maanden geleden)

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5

Financieel

Bpm € 9.753,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 4701 cc
Nevenbrandstof Alcohol
Vermogen 231 kW (314 pk)
Vermogen massarijklaar 0,09 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4200 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 86 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Vermogen 231 kW (314 pk)

Brandstof 2

Brandstof Alcohol
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4200 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 86 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Vermogen 231 kW (314 pk)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Dodge naar de garage, want er is een terugroepactie.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 04
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Onlogisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3000 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3000 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg
Maximum te trekken massa (oplegger geremd) 4600 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,75 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1770 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1770 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,75 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1770 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1770 kg

Carrosserie

Type carrosserie (code) BC
Type carrosserie (omschrijving) Opleggertrekker

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Plaats chassisnummer r. balk a. vooras
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de VBV 15 T

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VBV15T checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Ram asobakken

Bekijk alle Dodge Ram-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.