V-98-GLL
Dodge Ram 1500

Ram asobak

Deze hele dikke Dodge Ram 1500 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 605 cm lang is. Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

Eigenschappen V98GLL

V-98-GLL De V-98-GLL is een 5.7-liter achtcilinder Dodge Ram 1500 uit 2013 van € 96.935,-. Deze 4-deurs hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft een trotse 401 pk. De Dodge heeft een topsnelheid van 170 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2718 kilo die 3500 kg mag trekken en 467 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Dodge Ram 1500 met kenteken V 98 GLL.

Kenteken V-98-GLL, V 98 GLL, V98GLL, V–98–GLL
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Dodge (Dodges)
Model Ram
Type 1500
Handelsbenaming DODGE RAM 1500
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 202 cm
Hoogte 197 cm
Lengte 605 cm
Wielbasis 380 cm

Gewichten

Laadvermogen 467 kg
Massa leeg voertuig 2618 kg
Massa rijklaar 2718 kg
Maximum massa samenstelling 6585 kg
Technische maximale massa 3085 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3085 kg

Geschiedenis en datums

De V98GLL is sinds 16-07-2024 (ruim 2 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 16-07-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 16-07-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Datum eerste toelating 25-08-2013 (ruim 13 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 05-07-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Vervaldatum APK 30-06-2026 (ruim 2½ maanden geleden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Ram heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 170 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 42.405,-
Bpm € 22.049,-
Btw € 20.356,-
Catalogusprijs € 96.935,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5654 cc
LPG G3 installatie G3 gasinstallatie
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 325 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 87 dB(A)
Vermogen 295 kW (401 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 325 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 87 dB(A)
Vermogen 295 kW (401 pk)

Status van het voertuig

Let op! Deze lichte bedrijfsauto is geëxporteerd. De eigenaar moet met deze Dodge naar de garage, want er is een terugroepactie. Deze lichte bedrijfsauto is niet verzekerd.

Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Nee
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Afstand tot volgende as 380 cm
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 177 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1770 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1770 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 177 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1770 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1770 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Type RAM 1500
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 98 GLL

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V98GLL checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Ram een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Ram asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.