V-85-PGJ
Dodge Ram 1500

Ram asobak

Deze hele dikke Dodge Ram 1500 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 209 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,8

Eigenschappen V85PGJ

V-85-PGJ De V-85-PGJ is een 5.7-liter achtcilinder Dodge Ram 1500 uit 2020 van € 57.109,-. Deze 4-deurs hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft een trotse 401 pk. De Dodge heeft een topsnelheid van 170 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2660 kilo die 3500 kg mag trekken en 940 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Dodge Ram 1500 met kenteken V 85 PGJ.

Kenteken V-85-PGJ, V 85 PGJ, V85PGJ, V–85–PGJ
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Dodge (Dodges)
Model Ram
Type 1500
Handelsbenaming DODGE DODGE RAM 1500
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 209 cm
Wielbasis 368 cm

Gewichten

Laadvermogen 940 kg
Massa leeg voertuig 2560 kg
Massa rijklaar 2660 kg
Maximum massa samenstelling 7000 kg
Technische maximale massa 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3500 kg

Geschiedenis en datums

De V85PGJ is sinds 08-05-2026 (ruim 4 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 08-05-2026 (ruim 4 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 26-03-2026 (bijna 6 maanden geleden)
Datum eerste toelating 25-11-2020 (bijna 6 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 25-03-2026 (bijna 6 maanden geleden)
Vervaldatum APK 30-03-2027 (over ruim 6 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs Ram heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 170 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 24.580,-
Bpm € 12.588,-
Btw € 11.992,-
Catalogusprijs € 57.109,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5700 cc
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 357 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 89 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AO
Vermogen 295 kW (401 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)
Geluidsniveau stationair 89 dB(A)
Vermogen 295 kW (401 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 04
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Onlogisch

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 173 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1770 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1770 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 173 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1860 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1860 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AO
Type RAM 1500
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 85 PGJ

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V85PGJ checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 9,8

9,8

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,8 uit 10 is deze Ram een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Ram asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.