V-34-GDS
Dodge Ram 1500 Limited

Ram asobak

Deze dikke Dodge Ram 1500 Limited is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 9,4

Eigenschappen V34GDS

V-34-GDS De V-34-GDS is een 5.7-liter achtcilinder Dodge Ram 1500 Limited uit 2024 van € 133.887,-. Deze hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft een trotse 401 pk. De Dodge heeft een topsnelheid van 170 km/h. Het is een lichte bedrijfsauto van 2656 kilo die 3500 kg mag trekken en 944 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Dodge Ram 1500 Limited met kenteken V 34 GDS.

Kenteken V-34-GDS, V 34 GDS, V34GDS, V–34–GDS
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Dodge (Dodges)
Model Ram
Type 1500 Limited
Handelsbenaming DODGE RAM 1500 LIMITED
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 198 cm
Wielbasis 369 cm

Gewichten

Laadvermogen 944 kg
Massa leeg voertuig 2556 kg
Massa rijklaar 2656 kg
Maximum massa samenstelling 7000 kg
Technische maximale massa 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3500 kg

Geschiedenis en datums

De V34GDS is sinds 14-03-2026 (ruim 6 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 14-03-2026 (ruim 6 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 07-08-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Datum eerste toelating 30-04-2024 (bijna 2½ jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 13-06-2024 (bijna 2½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 30-04-2027 (over bijna 8 maanden)

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 170 km/u

Financieel

Voor deze Dodge is maar liefst € 58.943,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 58.943,-
Bpm € 30.827,-
Btw € 28.116,-
Catalogusprijs € 133.887,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5654 cc
LPG G3 installatie 115R gasinstallatie
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 365 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 77 dB(A)
Geluidsniveau stationair 88 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AR
Vermogen 295 kW (401 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 365 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 77 dB(A)
Geluidsniveau stationair 88 dB(A)
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AR
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AR
Vermogen 295 kW (401 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 175 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1769 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1769 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 175 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1860 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1860 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AR
Type SRFHT
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 34 GDS

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V34GDS checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 9,4

9,4

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,4 uit 10 is deze Ram een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Ram asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.