42-VRR-2 Dodge Ram 1500 Srt 10
Deze hele dikke Dodge Ram 1500 Srt 10 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 577 cm lang is. Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score: 10,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Ram een regelrechte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Dodge Ram 1500 Srt 10 valt vooral op door zijn enorme formaat en forse verbruik.
Met een lengte van 5,77 meter en een wielbasis van 3,57 meter is dit een milieuramp met de afmetingen van een cruiseschip.
- 📏 Lengte: 5,77 meter
- 📏 Wielbasis: 3,57 meter
- ⛽ Brandstofverbruik: 11,9 l/100km (1:8)
Eigenschappen 42VRR2
42-VRR-2 De 42-VRR-2 is een 8.3-liter tiencilinder Dodge Ram 1500 Srt 10 uit 2007. Deze 4-deurs bi-fuel pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft een trotse 506 pk. Het is een bestelauto van 2717 kilo. Toch mag je in deze patserbak maar 323 kg meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Dodge Ram 1500 Srt 10 met kenteken 42 VRR 2.
| Kenteken | 42-VRR-2, 42 VRR 2, 42VRR2, 42–VRR–2 |
| Voertuigsoort | Lichte bedrijfsauto (bestelauto's) |
| Inrichting | Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk | Dodge (Dodges) |
| Model | Ram |
| Type | 1500 Srt 10 |
| Handelsbenaming | DODGE DODGE RAM 1500 SRT-10 |
| Type carrosserie (omschrijving) | Pick-uptruck |
Afmetingen
| Breedte | 2,02 meter |
| Lengte | 5,77 meter |
| Spoorbreedte | 1,70 meter |
| Wielbasis | 3,57 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 323 kg |
| Massa leeg voertuig | 2717 kg |
| Massa rijklaar | 2817 kg |
| Technische maximale massa | 3040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 3040 kg |
Geschiedenis en datums
De 42VRR2 is sinds 15-10-2025 (ruim 1 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 15-10-2025 (ruim 1 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 06-12-2024 (bijna 2 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 25-04-2007 (bijna 20 jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) | 28-11-2024 (bijna 2 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 15-10-2026 (17 dagen geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 4-deurs Ram heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
Financieel
| Bpm | € 11.912,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 10 |
| Brandstofverbruik | 11,9 l/100km (1:8) |
| Cilinderinhoud | 8275 cc |
| Vermogen | 372 kW (506 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,13 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof | Benzine |
| CO2-uitstoot gecombineerd | 283 g/km |
| Emissiecode | 4 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 4200 t/min |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| Verbruik gecombineerd | 11,9 l/100km (1:8) |
| Vermogen | 372 kW (506 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof | LPG |
| CO2-uitstoot gecombineerd | 283 g/km |
| Emissiecode | 4 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) | 4200 t/min |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| Verbruik gecombineerd | 11,9 l/100km (1:8) |
| Vermogen | 372 kW (506 pk) |
Status van het voertuig
Let op! Deze lichte bedrijfsauto is geëxporteerd. De eigenaar moet met deze Dodge naar de garage, want er is een terugroepactie. Deze lichte bedrijfsauto is niet verzekerd.
| Exportindicator | Ja |
| Indicator openstaande terugroepactie | Ja |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Nee |
| WAM verzekerd geregistreerd | Nee |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | 05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Afstand tot volgende as | 3,57 meter |
| Hefas | Nee |
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,70 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1679 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1679 kg |
As 2
| Hefas | Nee |
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,70 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1770 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Type carrosserie (code) | BE |
| Voertuigsoort | lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Dodge Ram 1500 Srt 10?
Kentekencheck voor de 42 VRR 2
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 42VRR2 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Andere Ram asobakken
- 93-BK-JN Dodge Dodge Ram1500 (open wagen)
- 88-VJP-4 Dodge Ram 1500 (open wagen)
- 6-VBH-39 Dodge Dodge Ram 1500 Slt (open wagen)
- 5-VJJ-52 Dodge Ram 1500 (open wagen)
- 8-VSL-91 Dodge Ram 1500 Longhorn (open wagen)
- VF-723-X Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- VH-247-F Dodge Ram (pick-up truck)
- VR-799-K Dodge Ram 1500 4X4 (pick-up truck)
- VR-437-S Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- VS-147-T Dodge Ram 1500 Sport (pick-up truck)
- VT-276-J Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- VZ-202-D Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- VZ-455-Z Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- V-640-KG Dodge Ram (pick-up truck)
- V-426-SP Dodge Ram 1500 Limited (pick-up truck)
- VDL-94-P Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- VJL-92-J Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- VPP-12-D Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- VPS-65-V Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- VRH-81-J Dodge Ram (pick-up truck)
- VSX-28-H Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- VTN-54-D Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- VTN-63-F Dodge Dodge Ram (pick-up truck)
- VTT-78-R Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- VVK-77-J Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- VVP-95-B Dodge Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- VVT-30-P Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- VZF-10-G Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- VZF-51-H Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
- V-77-NKH Dodge Ram 1500 (pick-up truck)
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.