2-VNS-11
Dodge Ram 1500

Ram asobak

Deze hele dikke Dodge Ram 1500 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 207 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,7

Eigenschappen 2VNS11

2-VNS-11 De 2-VNS-11 is een 5.7-liter achtcilinder Dodge Ram 1500 uit 2011 van € 48.600,-. Deze 4-deurs hybride open laadvloer rijdt op benzine en benzine en heeft 396 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 2661 kilo die 3500 kg mag trekken en 939 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Dodge Ram 1500 met kenteken 2 VNS 11.

Kenteken 2-VNS-11, 2 VNS 11, 2VNS11, 2–VNS–11
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Open laadvloer (voertuigen met open laadvloer)
Merk Dodge (Dodges)
Model Ram
Type 1500
Carrosserie (omschrijving) Open laadvloer
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming DODGE RAM 1500
Type carrosserie (omschrijving) Vrachtwagen

Afmetingen

Breedte 207 cm
Wielbasis 358 cm

Gewichten

Laadvermogen 939 kg
Massa leeg voertuig 2561 kg
Massa rijklaar 2661 kg
Maximum massa samenstelling 7000 kg
Technische maximale massa 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3500 kg

Geschiedenis en datums

De 2VNS11 is sinds 20-01-2025 (ruim 1½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 20-01-2025 (ruim 1½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 13-05-2011 (ruim 15 jaar geleden)
Datum eerste toelating 13-05-2011 (ruim 15 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 17-02-2025 (ruim 1½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 20-01-2027 (over ruim 4 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs Ram heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 20.924,-
Bpm € 10.718,-
Btw € 10.206,-
Catalogusprijs € 48.600,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5654 cc
LPG G3 installatie G3 gasinstallatie
Nevenbrandstof Benzine
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 382 g/km
Emissiecode 5
Uitlaatemissieniveau EURO 5
Vermogen 291 kW (395 pk)

Brandstof 2

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 382 g/km
Emissiecode 5
Uitlaatemissieniveau EURO 5
Vermogen 291 kW (395 pk)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Dodge naar de garage, want er is een terugroepactie.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Afstand tot volgende as 358 cm
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 175 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1769 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1769 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 173 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1769 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1769 kg

Codes

Carrosserie (code) 01
Europese voertuigcategorie N1
Plaats chassisnummer r. balk
Type carrosserie (code) BA
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de 2 VNS 11

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 2VNS11 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 9,7

9,7

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,7 uit 10 is deze Ram een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Ram asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.