V-183-GV
Dodge -

Deze hele dikke Dodge - is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,6

Eigenschappen V183GV

V-183-GV De V-183-GV is een 5.7-liter achtcilinder Dodge - uit 2014 van € 66.621,-. Deze hybride pick-up truck rijdt op benzine en LPG en heeft een trotse 401 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 2761 kilo die 3500 kg mag trekken en 839 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Dodge - met kenteken V 183 GV.

Kenteken V-183-GV, V 183 GV, V183GV, V–183–GV
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto)
Inrichting Pick-up truck (pick-uptrucks)
Merk Dodge (Dodges)
Model -
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming DODGE -
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 202 cm
Wielbasis 382 cm

Gewichten

Laadvermogen 839 kg
Massa leeg voertuig 2661 kg
Massa rijklaar 2761 kg
Maximum massa samenstelling 5995 kg
Technische maximale massa 3500 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3500 kg

Geschiedenis en datums

De V183GV is sinds 04-12-2020 (bijna 6 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 04-12-2020 (bijna 6 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 16-06-2017 (ruim 9 jaar geleden)
Datum eerste toelating 01-07-2014 (ruim 12 jaar geleden)
Vervaldatum APK 20-12-2026 (over ruim 3 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 28.838,-
Bpm € 14.848,-
Btw € 13.990,-
Catalogusprijs € 66.621,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5654 cc
LPG G3 installatie G3 gasinstallatie
Nevenbrandstof LPG
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 329 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4200 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 84 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6
Vermogen 295 kW (401 pk)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 329 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4200 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 84 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6
Vermogen 295 kW (401 pk)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Dodge naar de garage, want er is een terugroepactie.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (autonoom geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg
Maximum te trekken massa (oplegger geremd) 3500 kg

Assen

As 1

Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 174 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1900 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1900 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 174 cm
Technisch toegestane maximum aslast 2020 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 2020 kg

Codes

Europese voertuigcategorie N1
Plaats chassisnummer v. achteras by centrale balk
Type DODGE RAM 1500
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 183 GV

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V183GV checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 9,6

9,6

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,6 uit 10 is deze - een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere - asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.