BE-32-39
Daf Ya-126 35
Deze Daf Ya-126 35 is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Met een breedte van 206 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score:
8,0
Eigenschappen BE3239
BE-32-39
De BE-32-39 is een Daf Ya-126 35 uit 1955. Deze hybride oldtimer open wagen rijdt op LPG en benzine en heeft een sneue 93 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 3433 kilo die 2000 kg mag trekken. Toch mag je in deze patserbak maar 167 kg meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Daf Ya-126 35 met kenteken BE 32 39.
| Kenteken |
BE-32-39, BE 32 39, BE3239, BE–32–39 |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto) |
| Inrichting |
Open wagen (open wagens) |
| Merk |
Daf (Dafs) |
| Model |
Ya-126 |
| Type |
35 |
| Handelsbenaming |
DAF YA126/35 |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Vrachtwagen |
Afmetingen
| Breedte |
206 cm |
| Wielbasis |
281 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
167 kg |
| Massa leeg voertuig |
3333 kg |
| Massa rijklaar |
3433 kg |
| Maximum massa samenstelling |
5500 kg |
| Technische maximale massa |
3500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3500 kg |
Geschiedenis en datums
De BE3239 is sinds 29-09-2017 (bijna 9 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
29-09-2017 (bijna 9 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
09-03-1998 (bijna 29 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
30-06-1955 (ruim 71 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
6 |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen massarijklaar |
0,02 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
LPG |
| Vermogen |
68 kW (92 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Vermogen |
68 kW (92 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
NG |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2017 |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
2000 kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
2000 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
As 1
| Plaatscode as |
Vooras |
| Technisch toegestane maximum aslast |
2250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
2250 kg |
As 2
| Plaatscode as |
Achteras |
| Technisch toegestane maximum aslast |
2300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
2300 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Plaats chassisnummer |
tegen r. balk t.p.v. voorwielscherm |
| Type carrosserie (code) |
BA |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Daf Ya-126 35?
Kentekencheck voor de BE 32 39
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de BE3239 checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,0 uit 10 heeft deze Ya-126 veel weg van een patserbak.
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
BE-32-33 Daf Ya126/35 (open wagen)
-
Volgende asobak »
BE-32-43 Chevrolet Suburban (open wagen)