BE-10-62
Daf Ya-126 3,5
© brizeehenri
Deze Daf Ya-126 3,5 is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Met een breedte van 210 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score:
8,2
Eigenschappen BE1062
BE-10-62
De BE-10-62 is een Daf Ya-126 3,5 uit 1955. Deze hybride oldtimer open wagen rijdt op LPG en benzine en heeft een sneue 93 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 3393 kilo die 3000 kg mag trekken. Toch mag je in deze patserbak maar 207 kg meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Daf Ya-126 3,5 met kenteken BE 10 62.
| Kenteken |
BE-10-62, BE 10 62, BE1062, BE–10–62 |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto) |
| Inrichting |
Open wagen (open wagens) |
| Merk |
Daf (Dafs) |
| Model |
Ya-126 |
| Type |
3,5 |
| Handelsbenaming |
DAF YA 126/3,5 |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Vrachtwagen |
Afmetingen
| Breedte |
210 cm |
| Wielbasis |
280 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
207 kg |
| Massa leeg voertuig |
3293 kg |
| Massa rijklaar |
3393 kg |
| Maximum massa samenstelling |
6500 kg |
| Technische maximale massa |
3500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3500 kg |
Geschiedenis en datums
De BE1062 is sinds 26-08-2011 (ruim 15 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
26-08-2011 (ruim 15 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
20-10-1992 (bijna 34 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
30-06-1955 (ruim 71 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
6 |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen massarijklaar |
0,02 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
LPG |
| Vermogen |
68 kW (92 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Vermogen |
68 kW (92 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
01 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2007 |
| Tellerstandoordeel |
Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
3000 kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
3000 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
As 1
| Plaatscode as |
Vooras |
| Technisch toegestane maximum aslast |
2250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
2250 kg |
As 2
| Plaatscode as |
Achteras |
| Technisch toegestane maximum aslast |
2300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
2300 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Plaats chassisnummer |
tegen r. balk boven vooras |
| Type carrosserie (code) |
BA |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Daf Ya-126 3,5?
Kentekencheck voor de BE 10 62
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de BE1062 checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,2
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,2 uit 10 is deze Ya-126 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
BE-10-51 Mercedes-Benz L 3500 (open wagen)
-
Volgende asobak »
BE-10-63 Daf Ya 126/3,5 (open wagen)