J-524-ST Citroen Spacetourer

Deze dikke Citroen Spacetourer is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 531 cm lang is.

Asobak-score: 8,9

8,9

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,9 uit 10 is deze Spacetourer een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Citroen Spacetourer valt vooral op door zijn enorme formaat.

Met een hoogte van 1,90 meter en een wielbasis van 3,28 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.

Eigenschappen J524ST

J-524-ST De J-524-ST is een zwarte Citroen Spacetourer uit 2020 van € 84.358,-. Deze 4-deurs MPV rijdt op elektriciteit en heeft een sneue 136 pk. De Citroen heeft een topsnelheid van 130 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2289 kilo die 1000 kg mag trekken en 776 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Citroen Spacetourer met kenteken J 524 ST.

Kenteken J-524-ST, J 524 ST, J524ST, J–524–ST
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting MPV (MPV's)
Merk Citroen (Citroens)
Model Spacetourer
Handelsbenaming CITROEN SPACETOURER
Type carrosserie (omschrijving) Multipurpose vehicle (MPV)

Afmetingen

Breedte 1,92 meter
Hoogte 1,90 meter
Lengte 5,31 meter
Spoorbreedte 1,63 meter
Wielbasis 3,28 meter

Gewichten

Laadvermogen 776 kg
Massa leeg voertuig 2289 kg
Massa rijklaar 2389 kg
Maximum massa samenstelling 4065 kg
Technische maximale massa 3065 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3065 kg

Geschiedenis en datums

De J524ST is sinds 06-10-2022 (ruim 4 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 06-10-2022 (ruim 4 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 16-10-2020 (ruim 6 jaar geleden)
Datum eerste toelating 16-10-2020 (ruim 6 jaar geleden)
Vervaldatum APK 16-10-2028 (over bijna 2 jaar)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Spacetourer heeft 7 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 7
Aerodynamische voorziening of uitrusting? N
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 130 km/u
Verlengde cabine? N

Financieel

Catalogusprijs € 84.358,-

Motorprestaties

Vermogen 100 kW (136 pk)
Vermogen massarijklaar 0,02 kW/kg

Milieu en verbruik

Actieradius enkel elektrisch (stad) (wltp) 395 km
Actieradius enkel elektrisch (wltp) 303 km
Brandstof Elektriciteit
Elektrisch verbruik enkel elektrisch (wltp) 279 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 3,1 l/100km (1:32)
Emissiecode Z
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)
Maximale vermogen 60 minuten 57 kW (78 pk)
Netto maximale vermogen elektrisch 100 kW (136 pk)
Nominaal continu maximumvermogen 57 kW (78 pk)
Uitlaatemissieniveau AX

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 1000 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,63 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1500 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,62 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1650 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1650 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AX
Type V
Type carrosserie (code) AF
Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0530*14
Uitvoering ZKXZ-M7700N
Variant Z
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de J 524 ST

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de J524ST checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Spacetourer asobakken

Bekijk alle Citroen Spacetourer-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.