X-982-KP Citroen Jumpy Spacetourer

Deze Citroen Jumpy Spacetourer is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,2

8,2

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,2 uit 10 is deze Jumpy een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Citroen Jumpy Spacetourer valt vooral op door zijn enorme formaat.

Met een hoogte van 1,88 meter en een wielbasis van 3,28 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.

Eigenschappen X982KP

X-982-KP De X-982-KP is een grijze 1.6-liter viercilinder Citroen Jumpy Spacetourer uit 2016 van € 50.165,-. Deze 5-deurs MPV rijdt op diesel en heeft een sneue 116 pk. De Citroen heeft een topsnelheid van 160 km/h. Het is een auto van 1546 kilo die 1800 kg mag trekken en 1134 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Citroen Jumpy Spacetourer met kenteken X 982 KP.

Kenteken X-982-KP, X 982 KP, X982KP, X–982–KP
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting MPV (MPV's)
Merk Citroen (Citroens)
Model Jumpy
Type Spacetourer
Handelsbenaming CITROEN JUMPY SPACETOURER
Type carrosserie (omschrijving) Multipurpose vehicle (MPV)

Afmetingen

Breedte 1,92 meter
Hoogte 1,88 meter
Lengte 4,96 meter
Spoorbreedte 1,63 meter
Wielbasis 3,28 meter

Gewichten

Laadvermogen 1134 kg
Massa leeg voertuig 1546 kg
Massa rijklaar 1646 kg
Maximum massa samenstelling 4080 kg
Technische maximale massa 2680 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2680 kg

Geschiedenis en datums

De X982KP is sinds 28-02-2026 (bijna 8 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 28-02-2026 (bijna 8 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 06-12-2023 (bijna 3 jaar geleden)
Datum eerste toelating 15-11-2016 (bijna 10 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 29-11-2023 (bijna 3 jaar geleden)
Vervaldatum APK 05-12-2027 (over ruim 1 jaar)

Eigenschappen

Deze 5-deurs Jumpy heeft 8 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 8
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 160 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 13.030,-
Bpm € 2.496,-
Btw € 10.534,-
Catalogusprijs € 50.165,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1560 cc
Vermogen 85 kW (116 pk)
Vermogen massarijklaar 0,05 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2625 t/min
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 W
Vermogen 85 kW (116 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 1800 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

X-982-KP is een voorwielaangedreven Citroen.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 3,28 meter
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,63 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1500 kg

As 2

Aangedreven as Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,62 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1500 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2015/45W
Type V
Type carrosserie (code) AF
Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0530*01
Uitvoering BHXH-N2B00L
Variant A
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de X 982 KP

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de X982KP checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Jumpy asobakken

Bekijk alle Citroen Jumpy-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.