BN-57-HB Citroen 23 Ru
Deze dikke Citroen 23 Ru is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.
Asobak-score: 9,2
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,2 uit 10 is deze 23 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Citroen 23 Ru valt vooral op door zijn enorme formaat en forse gewicht.
Met een wielbasis van 3,75 meter en een breedte van 1,95 meter is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.
- 📏 Wielbasis: 3,75 meter
- 📏 Breedte: 1,95 meter
- 🦛 Massa rijklaar: 2040 kg
Eigenschappen BN57HB
BN-57-HB De BN-57-HB is een Citroen 23 Ru uit 1949. Deze open wagen rijdt op benzine en heeft een sneue 11 pk. Het is een bestelauto van 1940 kilo die 1560 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Citroen 23 Ru met kenteken BN 57 HB.
| Kenteken | BN-57-HB, BN 57 HB, BN57HB, BN–57–HB |
| Voertuigsoort | Lichte bedrijfsauto (bestelauto's) |
| Inrichting | Open wagen (open wagens) |
| Merk | Citroen (Citroens) |
| Model | 23 |
| Type | Ru |
| Handelsbenaming | CITROEN 23 RU |
| Type carrosserie (omschrijving) | Vrachtwagen |
Afmetingen
| Breedte | 1,95 meter |
| Wielbasis | 3,75 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 1560 kg |
| Massa leeg voertuig | 1940 kg |
| Massa rijklaar | 2040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 3500 kg |
Geschiedenis en datums
De BN57HB is sinds 28-02-1986 (bijna 41 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 28-02-1986 (bijna 41 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 20-02-1986 (bijna 41 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 30-06-1949 (ruim 77 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal wielen | 4 |
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 8 kW (11 pk) |
Milieu en verbruik
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 8 kW (11 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | NG |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Plaatscode as | Vooras |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1750 kg |
As 2
| Plaatscode as | Achteras |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1750 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Plaats chassisnummer | tegen l. balk a. pers.ruimte |
| Type carrosserie (code) | BA |
| Voertuigsoort | lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Citroen 23 Ru?
Kentekencheck voor de BN 57 HB
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de BN57HB checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Andere 23 asobakken
- BE-21-29 Citroen 23 U (open wagen)
- BE-46-53 Citroen 23 R (open wagen)
- BE-47-05 Citroen 23 R Sie (open wagen)
- BE-56-06 Citroen 23 R Serie U (open wagen)
- BE-59-33 Citroen 23 Ru 23-50 (open wagen)
- BE-59-50 Citroen 23 Ru (open wagen)
- BE-60-91 Citroen 23 R (open wagen)
- BE-61-82 Citroen 23 Ru (open wagen)
- BE-62-12 Citroen 23 Ru (open wagen)
- BE-70-89 Citroen 23 R U (open wagen)
- BE-75-75 Citroen 23 Ru (open laadvloer)
- BE-76-17 Citroen 23 Ru (open laadvloer)
- BE-97-43 Citroen 23 Ru (open laadvloer)
- BN-57-HB Citroen 23 Ru (open wagen)
- BZ-27-KR Citroen 23 Ru (open wagen)