55-LN-PN Chrysler Voyager

Deze Chrysler Voyager is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,0

8,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,0 uit 10 is deze Voyager een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Chrysler Voyager valt vooral op door zijn enorme formaat en forse verbruik.

Met een breedte van 2,00 meter en een hoogte van 1,75 meter is dit een milieuramp met de afmetingen van een cruiseschip.

Eigenschappen 55LNPN

55-LN-PN De 55-LN-PN is een zwarte 2.5-liter viercilinder Chrysler Voyager uit 2003. Deze 4-deurs MPV rijdt op diesel en heeft een sneue 143 pk. De Chrysler heeft een topsnelheid van 185 km/h. Het is een auto van 1925 kilo die 1600 kg mag trekken en 630 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Chrysler Voyager met kenteken 55 LN PN.

Kenteken 55-LN-PN, 55 LN PN, 55LNPN, 55–LN–PN
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting MPV (MPV's)
Merk Chrysler (Chryslers)
Model Voyager
Handelsbenaming CHRYSLER VOYAGER
Type carrosserie (omschrijving) Multipurpose vehicle (MPV)

Afmetingen

Breedte 2,00 meter
Hoogte 1,75 meter
Lengte 4,81 meter
Spoorbreedte 1,63 meter
Wielbasis 2,88 meter

Gewichten

Laadvermogen 630 kg
Massa leeg voertuig 1925 kg
Massa rijklaar 2025 kg
Maximum massa samenstelling 4155 kg
Technische maximale massa 2555 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2555 kg

Geschiedenis en datums

De 55LNPN is sinds 19-11-2007 (bijna 19 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
Let op! De APK is op 28-09-2020 (ruim 6 jaar geleden) vervallen.

Datum aanvang tenaamstelling 19-11-2007 (bijna 19 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 18-03-2003 (bijna 24 jaar geleden)
Datum eerste toelating 18-03-2003 (bijna 24 jaar geleden)
Vervaldatum APK 28-09-2020 (ruim 6 jaar geleden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Voyager heeft 7 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 7
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 185 km/u

Financieel

Bpm € 10.197,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Brandstofverbruik 7,7 l/100km (1:13)
Cilinderinhoud 2499 cc
Vermogen 105 kW (143 pk)
Vermogen massarijklaar 0,05 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 203 g/km
Emissiecode 3
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3000 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 80 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 3
Uitstoot deeltjes (licht) 0,05 g/km
Verbruik buitenweg 6,4 l/100km (1:16)
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100km (1:13)
Verbruik stad 9,9 l/100km (1:10)
Vermogen 105 kW (143 pk)
Zuinigheidsclassificatie C

Status van het voertuig

Let op! Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2019
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 1600 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 450 kg

Assen

As 1

Spoorbreedte 1,60 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1295 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1295 kg

As 2

Spoorbreedte 1,63 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1340 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1340 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*1999/102A
Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap
Type carrosserie (code) AF
Typegoedkeuringsnummer e11*98/14*0139*04
Uitvoering 05
Variant YN27
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de 55 LN PN

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 55LNPN checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Voyager asobakken

Bekijk alle Chrysler Voyager-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.