38-FR-KP Chrysler Grand Voyager

Deze Chrysler Grand Voyager is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 507 cm lang is.

Asobak-score: 8,1

8,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze Grand Voyager een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Chrysler Grand Voyager valt vooral op door zijn forse verbruik en enorme formaat.

Met een brandstofverbruik van 10,4 l/100km (1:10) en een hoogte van 1,74 meter is dit een milieuramp met de afmetingen van een cruiseschip.

Eigenschappen 38FRKP

38-FR-KP De 38-FR-KP is een blauwe 2.4-liter viercilinder Chrysler Grand Voyager uit 2000. Deze 4-deurs MPV rijdt op benzine en heeft 150 pk. De Chrysler heeft een topsnelheid van 180 km/h. Het is een auto van 1745 kilo die 1600 kg mag trekken en 675 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Chrysler Grand Voyager met kenteken 38 FR KP.

Kenteken 38-FR-KP, 38 FR KP, 38FRKP, 38–FR–KP
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting MPV (MPV's)
Merk Chrysler (Chryslers)
Model Grand Voyager
Handelsbenaming CHRYSLER GRAND VOYAGER
Type carrosserie (omschrijving) Multipurpose vehicle (MPV)

Afmetingen

Breedte 1,95 meter
Hoogte 1,74 meter
Lengte 5,07 meter
Spoorbreedte 1,63 meter
Wielbasis 3,03 meter

Gewichten

Laadvermogen 675 kg
Massa leeg voertuig 1745 kg
Massa rijklaar 1845 kg
Maximum massa samenstelling 4020 kg
Technische maximale massa 2420 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2420 kg

Geschiedenis en datums

De 38FRKP is sinds 01-02-2017 (bijna 10 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 01-02-2017 (bijna 10 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 09-06-2000 (ruim 26 jaar geleden)
Datum eerste toelating 09-06-2000 (ruim 26 jaar geleden)
Vervaldatum APK 03-04-2026 (bijna 7 maanden geleden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Grand Voyager heeft 7 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 7
Kleur(en) BLAUW
Maximale constructiesnelheid 180 km/u

Financieel

Bpm € 7.563,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Brandstofverbruik 10,4 l/100km (1:10)
Cilinderinhoud 2429 cc
Vermogen 110 kW (150 pk)
Vermogen massarijklaar 0,06 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 247 g/km
Emissiecode 2
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3938 t/min
Geluidsniveau stationair 85 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 2
Verbruik buitenweg 8,2 l/100km (1:12)
Verbruik gecombineerd 10,4 l/100km (1:10)
Verbruik stad 14,4 l/100km (1:7)
Vermogen 110 kW (150 pk)

Status van het voertuig

Let op! Deze personenauto is geëxporteerd. Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Nee
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 1600 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 450 kg

Assen

As 1

Spoorbreedte 1,60 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1295 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1295 kg

As 2

Spoorbreedte 1,63 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1340 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1340 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*1996/69
Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap
Type carrosserie (code) AF
Typegoedkeuringsnummer e11*93/81*0027*06
Uitvoering 09
Variant YN5B
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de 38 FR KP

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 38FRKP checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Grand Voyager asobakken

Bekijk alle Chrysler Grand Voyager-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.