61-ND-NL Chevrolet Trans Sport

Deze Chevrolet Trans Sport is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 511 cm lang is.

Asobak-score: 8,1

8,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze Trans Sport een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Chevrolet Trans Sport valt vooral op door zijn forse verbruik en enorme formaat.

Met een brandstofverbruik van 11,7 l/100km (1:9) en een hoogte van 1,80 meter is dit een milieuramp met de afmetingen van een cruiseschip.

Eigenschappen 61NDNL

61-ND-NL De 61-ND-NL is een rode 3.4-liter zescilinder Chevrolet Trans Sport uit 2003. Deze 4-deurs MPV rijdt op benzine en heeft 188 pk. De Chevrolet heeft een topsnelheid van 180 km/h. Het is een auto van 1749 kilo die 1700 kg mag trekken en 681 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Chevrolet Trans Sport met kenteken 61 ND NL.

Kenteken 61-ND-NL, 61 ND NL, 61NDNL, 61–ND–NL
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting MPV (MPV's)
Merk Chevrolet (Chevrolets)
Model Trans Sport
Handelsbenaming CHEVROLET CHEVROLET TRANS SPORT
Type carrosserie (omschrijving) Multipurpose vehicle (MPV)

Afmetingen

Breedte 1,85 meter
Hoogte 1,80 meter
Lengte 5,11 meter
Spoorbreedte 1,61 meter
Wielbasis 3,05 meter

Gewichten

Laadvermogen 681 kg
Massa leeg voertuig 1749 kg
Massa rijklaar 1849 kg
Maximum massa samenstelling 3980 kg
Technische maximale massa 2430 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2430 kg

Geschiedenis en datums

De 61NDNL is sinds 09-10-2009 (ruim 17 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 09-10-2009 (ruim 17 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 01-08-2003 (ruim 23 jaar geleden)
Datum eerste toelating 01-08-2003 (ruim 23 jaar geleden)
Vervaldatum APK 26-09-2027 (over bijna 1 jaar)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Trans Sport heeft 7 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 7
Kleur(en) ROOD
Maximale constructiesnelheid 180 km/u

Financieel

Bpm € 9.594,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Brandstofverbruik 11,7 l/100km (1:9)
Cilinderinhoud 3350 cc
Vermogen 138 kW (188 pk)
Vermogen massarijklaar 0,07 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 280 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3900 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Verbruik buitenweg 9,4 l/100km (1:11)
Verbruik gecombineerd 11,7 l/100km (1:9)
Verbruik stad 15,9 l/100km (1:6)
Vermogen 138 kW (188 pk)
Zuinigheidsclassificatie E

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 1700 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Spoorbreedte 1,56 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1264 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1264 kg

As 2

Spoorbreedte 1,61 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1275 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1275 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*1999/102B
Plaats chassisnummer r. v. tegen dwarsbalk onder motorkap
Type carrosserie (code) AF
Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0017*06
Uitvoering CB04BACBCA
Variant BD11
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de 61 ND NL

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 61NDNL checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Trans Sport asobakken

Bekijk alle Chevrolet Trans Sport-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.