V-38-PNP Chevrolet Silverado Rst

Silverado asobak

Deze hele dikke Chevrolet Silverado Rst is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 589 cm lang is. Met een breedte van 207 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 10,0

10,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Silverado een regelrechte patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Chevrolet Silverado Rst valt vooral op door zijn enorme formaat.

Met een lengte van 5,89 meter en een hoogte van 2,00 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.

Eigenschappen V38PNP

V-38-PNP De V-38-PNP is een 5.3-liter achtcilinder Chevrolet Silverado Rst uit 2021 van € 69.112,-. Deze 4-deurs open laadvloer rijdt op benzine en heeft 361 pk. De Chevrolet heeft een topsnelheid van 180 km/h. Het is een bestelauto van 2300 kilo die 3500 kg mag trekken en 921 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Chevrolet Silverado Rst met kenteken V 38 PNP.

Kenteken V-38-PNP, V 38 PNP, V38PNP, V–38–PNP
Voertuigsoort Lichte bedrijfsauto (bestelauto's)
Inrichting Open laadvloer (voertuigen met open laadvloer)
Merk Chevrolet (Chevrolets)
Model Silverado
Type Rst
Carrosserie (omschrijving) Open laadvloer
Handelsbenaming CHEVROLET CHEVROLET SILVERADO RST
Type carrosserie (omschrijving) Pick-uptruck

Afmetingen

Breedte 2,07 meter
Hoogte 2,00 meter
Lengte 5,89 meter
Spoorbreedte 1,74 meter
Wielbasis 3,75 meter

Gewichten

Laadvermogen 921 kg
Massa leeg voertuig 2300 kg
Massa rijklaar 2400 kg
Maximum massa samenstelling 6804 kg
Technische maximale massa 3221 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3221 kg

Geschiedenis en datums

De V38PNP is sinds 22-05-2026 (ruim 5 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 22-05-2026 (ruim 5 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 22-05-2026 (ruim 5 maanden geleden)
Datum eerste toelating 07-01-2021 (bijna 6 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 29-05-2026 (ruim 5 maanden geleden)
Vervaldatum APK 28-02-2027 (over bijna 4 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Silverado heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Maximale constructiesnelheid 180 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 29.952,-
Bpm € 15.439,-
Btw € 14.513,-
Catalogusprijs € 69.112,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5326 cc
Vermogen 265 kW (361 pk)
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 341 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)
Geluidsniveau stationair 86 dB(A)
Vermogen 265 kW (361 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel NG
Jaar laatste registratie tellerstand 2026

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (middenas geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Afstand tot volgende as 3,75 meter
Hefas Nee
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,74 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1724 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1724 kg

As 2

Hefas Nee
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,73 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1724 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1724 kg

Codes

Carrosserie (code) 01
Europese voertuigcategorie N1
Type carrosserie (code) BE
Voertuigsoort lichte bedrijfsauto

Kentekencheck voor de V 38 PNP

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de V38PNP checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere Silverado asobakken

Bekijk alle Chevrolet Silverado-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.