94-VH-FP
Chevrolet K1500
Deze dikke Chevrolet K1500 is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Asobak-score: 8,9
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,9 uit 10 is deze K1500 een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Chevrolet K1500 valt vooral op door zijn
enorme formaat en forse gewicht.
Met een wielbasis van 3,59 meter
en een breedte van 1,97 meter
is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.
-
📏
Wielbasis:
3,59 meter
-
📏
Breedte:
1,97 meter
-
🦛
Massa rijklaar:
2425 kg
Eigenschappen 94VHFP
94-VH-FP
De 94-VH-FP is een Chevrolet K1500 uit 1995. Deze bi-fuel open wagen rijdt op LPG en benzine en heeft 200 pk. Het is een bestelauto van 2325 kilo die 2480 kg mag trekken en 669 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Chevrolet K1500 met kenteken 94 VH FP.
| Kenteken |
94-VH-FP, 94 VH FP, 94VHFP, 94–VH–FP |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (bestelauto's) |
| Inrichting |
Open wagen (open wagens) |
| Merk |
Chevrolet (Chevrolets) |
| Model |
K1500 |
| Handelsbenaming |
CHEVROLET K 1500 |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Vrachtwagen |
Afmetingen
| Breedte |
1,97 meter |
| Spoorbreedte |
1,62 meter |
| Wielbasis |
3,59 meter |
Gewichten
| Laadvermogen |
669 kg |
| Massa leeg voertuig |
2325 kg |
| Massa rijklaar |
2425 kg |
| Technische maximale massa |
2994 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
2994 kg |
Geschiedenis en datums
De 94VHFP is sinds 18-08-2025 (ruim 1 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
18-08-2025 (ruim 1 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
20-04-1999 (bijna 28 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
31-12-1995 (bijna 31 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
15-01-2025 (bijna 2 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen |
147 kW (200 pk) |
| Vermogen massarijklaar |
0,06 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
LPG |
| Emissiecode |
1 |
| Vermogen |
147 kW (200 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Emissiecode |
1 |
| Vermogen |
147 kW (200 pk) |
Status van het voertuig
Let op!
Deze lichte bedrijfsauto is geëxporteerd.
Deze lichte bedrijfsauto is niet verzekerd.
| Exportindicator |
Ja |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Nee |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Nee |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
07 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2025 |
| Tellerstandoordeel |
Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
2480 kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
2480 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
As 1
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
1,62 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1780 kg |
As 2
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
1,62 meter |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1701 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1701 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Plaats chassisnummer |
tegen r. balk 060 cm a. vooras |
| Type carrosserie (code) |
BA |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Chevrolet K1500?
Kentekencheck voor de 94 VH FP
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de 94VHFP checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
47-VH-FP Chevrolet 1500 (open wagen)
-
Volgende asobak »
02-VH-GH Chevrolet K1500 Pick Up (pick-up truck)