VX-GG-14 Chevrolet Dc 14 Custom
Deze Chevrolet Dc 14 Custom is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 203 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score: 8,5
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,5 uit 10 is deze Dc 14 Custom een asobak, maar nog geen patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Chevrolet Dc 14 Custom valt vooral op door zijn enorme formaat.
Met een breedte van 2,03 meter en een spoorbreedte van 1,69 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.
- 📏 Breedte: 2,03 meter
- 📏 Spoorbreedte: 1,69 meter
- 📏 Wielbasis: 3,00 meter
Eigenschappen VXGG14
VX-GG-14 De VX-GG-14 is een Chevrolet Dc 14 Custom uit 1982. Deze open laadvloer rijdt op benzine en heeft 167 pk. Het is een bestelauto van 1720 kilo die 639 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Chevrolet Dc 14 Custom met kenteken VX GG 14.
| Kenteken | VX-GG-14, VX GG 14, VXGG14, VX–GG–14 |
| Voertuigsoort | Lichte bedrijfsauto (bestelauto's) |
| Inrichting | Open laadvloer (voertuigen met open laadvloer) |
| Merk | Chevrolet (Chevrolets) |
| Model | Dc 14 Custom |
| Carrosserie (omschrijving) | Open laadvloer |
| Handelsbenaming | CHEVROLET DC 14 CUSTOM |
| Type carrosserie (omschrijving) | Vrachtwagen |
Afmetingen
| Breedte | 2,03 meter |
| Spoorbreedte | 1,69 meter |
| Wielbasis | 3,00 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 639 kg |
| Massa leeg voertuig | 1720 kg |
| Massa rijklaar | 1820 kg |
| Technische maximale massa | 2359 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2359 kg |
Geschiedenis en datums
De VXGG14 is sinds 16-07-2022 (bijna 4½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling | 16-07-2022 (bijna 4½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 11-03-1998 (bijna 29 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 28-02-1982 (bijna 45 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 06-04-2028 (over bijna 1½ jaar) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 8 |
| Vermogen | 123 kW (167 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,07 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 123 kW (167 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | 04 |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,69 meter |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1318 kg |
As 2
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,64 meter |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1318 kg |
Codes
| Carrosserie (code) | 01 |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk v. vooras |
| Type carrosserie (code) | BA |
| Voertuigsoort | lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Chevrolet Dc 14 Custom?
Kentekencheck voor de VX GG 14
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VXGG14 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!