BE-59-11
Chevrolet C10
© CitroenAZU
Deze Chevrolet C10 is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Asobak-score:
7,5
Eigenschappen BE5911
BE-59-11
De BE-59-11 is een 5.7-liter achtcilinder Chevrolet C10 uit 1968. Deze hybride oldtimer pick-up truck rijdt op LPG en benzine en heeft 188 pk. Het is een lichte bedrijfsauto van 1882 kilo die 486 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Chevrolet C10 met kenteken BE 59 11.
| Kenteken |
BE-59-11, BE 59 11, BE5911, BE–59–11 |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto) |
| Inrichting |
Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk |
Chevrolet (Chevrolets) |
| Model |
C10 |
| Handelsbenaming |
CHEVROLET C10 |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Pick-uptruck |
Afmetingen
| Breedte |
197 cm |
| Wielbasis |
292 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
486 kg |
| Massa leeg voertuig |
1782 kg |
| Massa rijklaar |
1882 kg |
| Technische maximale massa |
2268 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
2268 kg |
Geschiedenis en datums
De BE5911 is sinds 29-08-2008 (ruim 18 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
29-08-2008 (ruim 18 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
20-03-2007 (ruim 19 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
30-06-1968 (ruim 58 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
3 |
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Cilinderinhoud |
5700 cc |
| LPG G3 installatie |
G2 gasinstallatie |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen massarijklaar |
0,07 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
LPG |
| Vermogen |
138 kW (187 pk) |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Vermogen |
138 kW (187 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2020 |
| Tellerstandoordeel |
Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Assen
As 1
| Aangedreven as |
Nee |
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
164 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
998 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
998 kg |
As 2
| Aangedreven as |
Nee |
| Hefas |
Nee |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
162 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1383 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1383 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Plaats chassisnummer |
r. balk v. vooras |
| Type carrosserie (code) |
BE |
| Voertuigsoort |
lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Chevrolet C10?
Kentekencheck voor de BE 59 11
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de BE5911 checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 7,5
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 7,5 uit 10 heeft deze C10 veel weg van een patserbak.
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
BE-59-08 Ford F-100 Pick Up (pick-up truck)
-
Volgende asobak »
BE-59-16 Jeep M 715 (open wagen)
