VG-23-SF Chevrolet Bonus Cab
Deze dikke Chevrolet Bonus Cab is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 203 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score: 9,4
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,4 uit 10 is deze Bonus Cab een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Waarom is dit een asobak?
Deze Chevrolet Bonus Cab valt vooral op door zijn enorme formaat.
Met een wielbasis van 4,18 meter en een breedte van 2,03 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.
- 📏 Wielbasis: 4,18 meter
- 📏 Breedte: 2,03 meter
- 📏 Spoorbreedte: 1,68 meter
Eigenschappen VG23SF
VG-23-SF De VG-23-SF is een 5.7-liter achtcilinder Chevrolet Bonus Cab uit 1984. Deze open wagen rijdt op benzine en heeft 188 pk. Het is een bestelauto van 2280 kilo die 3500 kg mag trekken en 1220 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Chevrolet Bonus Cab met kenteken VG 23 SF.
| Kenteken | VG-23-SF, VG 23 SF, VG23SF, VG–23–SF |
| Voertuigsoort | Lichte bedrijfsauto (bestelauto's) |
| Inrichting | Open wagen (open wagens) |
| Merk | Chevrolet (Chevrolets) |
| Model | Bonus Cab |
| Handelsbenaming | CHEVROLET BONUS CAB |
| Type carrosserie (omschrijving) | Vrachtwagen |
Afmetingen
| Breedte | 2,03 meter |
| Spoorbreedte | 1,68 meter |
| Wielbasis | 4,18 meter |
Gewichten
| Laadvermogen | 1220 kg |
| Massa leeg voertuig | 2280 kg |
| Massa rijklaar | 2380 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7582 kg |
| Technische maximale massa | 3500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 3500 kg |
Geschiedenis en datums
De VG23SF is sinds 23-09-2014 (ruim 12 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
Let op!
De APK is op 28-11-2020 (bijna 6 jaar geleden) vervallen.
| Datum aanvang tenaamstelling | 23-09-2014 (ruim 12 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 22-11-1990 (bijna 36 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating | 30-06-1984 (ruim 42 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK | 28-11-2020 (bijna 6 jaar geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal wielen | 4 |
Motorprestaties
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5735 cc |
| Vermogen | 138 kW (188 pk) |
| Vermogen massarijklaar | 0,06 kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof | Benzine |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Vermogen | 138 kW (188 pk) |
Status van het voertuig
Let op! Deze lichte bedrijfsauto is niet verzekerd.
| Exportindicator | Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie | Nee |
| Taxi-indicator | Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd | Nee |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel | 05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2018 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) | 3500 kg |
| Maximum te trekken massa (geremd) | 3500 kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) | 3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) | 454 kg |
Assen
As 1
| Plaatscode as | Vooras |
| Spoorbreedte | 1,68 meter |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1724 kg |
As 2
| Plaatscode as | Achteras |
| Spoorbreedte | 1,67 meter |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 2722 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Plaats chassisnummer | r. tegen balk 020 cm v. vooras |
| Type carrosserie (code) | BA |
| Voertuigsoort | lichte bedrijfsauto |
Wat wil je doen met deze Chevrolet Bonus Cab?
Kentekencheck voor de VG 23 SF
Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de VG23SF checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Andere Bonus Cab asobakken
- BX-26-SZ Chevrolet Bonus Cab (open wagen)
- VG-23-SF Chevrolet Bonus Cab (open wagen)
- 21-VV-NJ Chevrolet Bonus Cab. (open wagen)