HHJ-38-F
Cadillac Escalade

Deze dikke Cadillac Escalade is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 514 cm lang is. Met een breedte van 201 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,1

Eigenschappen HHJ38F

HHJ-38-F De HHJ-38-F is een zwarte 6.2-liter achtcilinder Cadillac Escalade uit 2007. Deze 5-deurs hybride MPV rijdt op benzine en LPG en heeft een trotse 410 pk. De Cadillac heeft een topsnelheid van 177 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2646 kilo die 3357 kg mag trekken en 675 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Cadillac Escalade met kenteken HHJ 38 F.

Kenteken HHJ-38-F, HHJ 38 F, HHJ38F, HHJ–38–F
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting MPV (MPV's)
Merk Cadillac (Cadillacs)
Model Escalade
Handelsbenaming CADILLAC CADILLAC ESCALADE
Type carrosserie (omschrijving) Multipurpose vehicle (MPV)

Afmetingen

Breedte 201 cm
Hoogte 189 cm
Lengte 514 cm
Wielbasis 295 cm

Gewichten

Laadvermogen 675 kg
Massa leeg voertuig 2546 kg
Massa rijklaar 2646 kg
Technische maximale massa 3221 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3221 kg

Geschiedenis en datums

De HHJ38F is sinds 15-03-2025 (ruim 1½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 15-03-2025 (ruim 1½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 15-03-2025 (ruim 1½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 18-12-2007 (bijna 19 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 05-03-2025 (ruim 1½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 28-02-2027 (over ruim 5 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 5-deurs Escalade heeft 7 zitplaatsen.

Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 7
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 177 km/u

Financieel

Bpm € 23.384,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 6199 cc
LPG G3 installatie G3 gasinstallatie
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 439 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4010 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 91 dB(A)
Vermogen 301 kW (409 pk) (💪💪)

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 439 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4010 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 91 dB(A)
Vermogen 301 kW (409 pk) (💪💪)

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Cadillac naar de garage, want er is een terugroepactie.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3357 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Afstand tot volgende as 295 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 173 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1610 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1610 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 170 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1860 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1860 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Type carrosserie (code) AF
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de HHJ 38 F

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de HHJ38F checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 9,1

9,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,1 uit 10 is deze Escalade een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Escalade asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.