DH-12-29
Buick 4 S

Deze dikke Buick 4 S is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 9,1

Eigenschappen DH1229

DH-12-29 De DH-12-29 is een wit/bruine Buick 4 S uit 1931. Deze 4-deurs oldtimer personenauto rijdt op benzine. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2240 kilo.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Buick 4 S met kenteken DH 12 29.

Kenteken DH-12-29, DH 12 29, DH1229, DH–12–29
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Merk Buick (Buicks)
Model 4 S
Handelsbenaming BUICK 4 S

Afmetingen

Wielbasis 334 cm

Gewichten

Massa leeg voertuig 2140 kg
Massa rijklaar 2240 kg

Geschiedenis en datums

De DH1229 is sinds 14-02-2008 (bijna 19 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 14-02-2008 (bijna 19 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 15-05-1992 (ruim 34 jaar geleden)
Datum eerste toelating 30-06-1931 (ruim 95 jaar geleden)

Eigenschappen

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Kleur(en) WIT
Tweede kleur BRUIN

Motorprestaties

Aantal cilinders 8

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel NG

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras

As 2

Plaatscode as Achteras

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de DH 12 29

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de DH1229 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 9,1

9,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,1 uit 10 is deze 4 S een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.