HDH-79-K
Bmw Xm Label

Xm asobak

Deze dikke Bmw Xm Label is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 511 cm lang is. Met een breedte van 201 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 9,3

Eigenschappen HDH79K

HDH-79-K De HDH-79-K is een grijze 4.4-liter achtcilinder Bmw Xm Label uit 2023 van € 228.697,-. Deze 4-deurs hybride hatchback rijdt op elektriciteit en benzine en heeft een trotse 585 pk. De Bmw heeft een topsnelheid van 250 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2795 kilo die 2700 kg mag trekken en 605 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Bmw Xm Label met kenteken HDH 79 K.

Kenteken HDH-79-K, HDH 79 K, HDH79K, HDH–79–K
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Hatchback (hatchbacks)
Merk Bmw (BMW's)
Model Xm
Type Label
Handelsbenaming BMW XM Label
Type carrosserie (omschrijving) Hatchback

Afmetingen

Breedte 201 cm
Hoogte 176 cm
Lengte 511 cm
Wielbasis 311 cm

Gewichten

Laadvermogen 605 kg
Massa leeg voertuig 2695 kg
Massa rijklaar 2795 kg
Maximum massa samenstelling 6000 kg
Technische maximale massa 3300 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3300 kg

Geschiedenis en datums

De HDH79K is sinds 11-09-2025 (ruim 1 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 11-09-2025 (ruim 1 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 11-09-2025 (ruim 1 jaar geleden)
Datum eerste toelating 21-09-2023 (bijna 3 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 20-01-2025 (ruim 1½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 21-09-2027 (over ruim 1 jaar)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Xm heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 250 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 48.783,-
Bpm € 757,-
Btw € 48.026,-
Catalogusprijs € 228.697,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 4395 cc
Vermogen massarijklaar 0,15 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Elektriciteit
Emissiecode Z
Klasse hybride/elektrisch voertuig OVC-HEV
Netto maximale vermogen elektrisch 145 kW (197 pk)
Nominaal continu maximumvermogen 57 kW (77 pk)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 EA

Brandstof 2

Brandstof Benzine
Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) 45 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau stationair 92 dB(A)
Klasse hybride/elektrisch voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2023/443EA
Uitlaatemissieniveau EURO 6 EA
Vermogen 430 kW (585 pk) (💪💪)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 2700 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

HDH-79-K is een vierwielaangedreven Bmw.

As 1

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 173 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1500 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 169 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1825 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1825 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Type F56XM
Type carrosserie (code) AB
Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2066*08
Uitvoering EAW50000
Variant 31CS
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de HDH 79 K

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de HDH79K checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 9,3

9,3

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 9,3 uit 10 is deze Xm een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Xm asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.