GXV-22-N
Bmw X7 Xdrive40I
Deze dikke Bmw X7 Xdrive40I is een echte
energieverslindende
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 518 cm lang is.
Asobak-score:
9,1
Eigenschappen GXV22N
GXV-22-N
De GXV-22-N is een zwarte 3.0-liter zescilinder Bmw X7 Xdrive40I uit 2025 van € 196.018,-. Deze 4-deurs hybride hatchback rijdt op elektriciteit en benzine en heeft 381 pk. De Bmw heeft een topsnelheid van 250 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2490 kilo die 3500 kg mag trekken en 825 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Bmw X7 Xdrive40I met kenteken GXV 22 N.
| Kenteken |
GXV-22-N, GXV 22 N, GXV22N, GXV–22–N |
| Voertuigsoort |
Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting |
Hatchback (hatchbacks) |
| Merk |
Bmw (BMW's) |
| Model |
X7 |
| Type |
Xdrive40I |
| Handelsbenaming |
BMW X7 XDRIVE40I |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Hatchback |
Afmetingen
| Breedte |
200 cm |
| Hoogte |
184 cm |
| Lengte |
518 cm |
| Wielbasis |
311 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
825 kg |
| Massa leeg voertuig |
2390 kg |
| Massa rijklaar |
2490 kg |
| Maximum massa samenstelling |
6715 kg |
| Technische maximale massa |
3215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3215 kg |
Geschiedenis en datums
De GXV22N is sinds 03-11-2025 (ruim 10 maanden geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
03-11-2025 (ruim 10 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
21-01-2025 (ruim 1½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
21-01-2025 (ruim 1½ jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) |
18-12-2024 (ruim 1½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
21-01-2029 (over bijna 2½ jaar) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 4-deurs X7 heeft 7 zitplaatsen.
| Aantal deuren |
4 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
7 |
| Kleur(en) |
ZWART |
| Maximale constructiesnelheid |
250 km/u |
Financieel
Voor dit BPM-beest is maar liefst € 55.928,- afgetikt.
Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist.
Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) |
€ 97.091,- |
| Bpm |
€ 55.928,- |
| Btw |
€ 41.163,- |
| Catalogusprijs |
€ 196.018,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
6 |
| Cilinderinhoud |
2998 cc |
| Vermogen massarijklaar |
0,11 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
Elektriciteit |
| Elektriciteitsverbruik (gewogen/gecombineerd) |
0 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 0,0 l/100km (1:0) |
| Emissiecode |
Z |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch |
9 kW (12 pk) |
| Nominaal continu maximumvermogen |
9 kW (12 pk) |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 EA |
| Zuinigheidsclassificatie |
G |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
10,5 l/100km (1:10) |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
238 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,2 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
69 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
72 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2023/443EA |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 EA |
| Vermogen |
280 kW (380 pk) (💪) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2026 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
GXV-22-N is een vierwielaangedreven Bmw.
As 1
| Aangedreven as |
Ja |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
168 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1340 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1340 kg |
As 2
| Aangedreven as |
Ja |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
171 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1945 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1945 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
M1 |
| Type |
G7X |
| Type carrosserie (code) |
AB |
| Typegoedkeuringsnummer |
e1*2007/46*1952*13 |
| Uitvoering |
EAV709MA |
| Variant |
21EM |
| Voertuigcategorie |
M1G |
| Voertuigsoort |
personenauto |
Wat wil je doen met deze Bmw X7 Xdrive40I?
Kentekencheck voor de GXV 22 N
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de GXV22N checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 9,1
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 9,1 uit 10 is deze X7 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
GXV-87-J Bmw X5 Xdrive50E (stationwagen)
-
Volgende asobak »
GXV-27-N Mercedes-Benz Eqe 350 (stationwagen)