N-767-SK
Bmw X5 M

X5 asobak

Deze dikke Bmw X5 M is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg. Met een breedte van 202 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.

Asobak-score: 8,7

Eigenschappen N767SK

N-767-SK De N-767-SK is een zwarte 4.4-liter achtcilinder Bmw X5 M uit 2020 van € 202.768,-. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op benzine en heeft een trotse 600 pk. De Bmw heeft een topsnelheid van 250 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2385 kilo die 3000 kg mag trekken en 715 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Bmw X5 M met kenteken N 767 SK.

Kenteken N-767-SK, N 767 SK, N767SK, N–767–SK
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Bmw (BMW's)
Model X5
Type M
Handelsbenaming BMW X5 M
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 202 cm
Hoogte 175 cm
Lengte 494 cm
Wielbasis 297 cm

Gewichten

Laadvermogen 715 kg
Massa leeg voertuig 2285 kg
Massa rijklaar 2385 kg
Maximum massa samenstelling 6000 kg
Technische maximale massa 3000 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3000 kg

Geschiedenis en datums

De N767SK is sinds 21-07-2026 (bijna 2 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 21-07-2026 (bijna 2 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 18-12-2021 (ruim 4½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 15-12-2020 (bijna 6 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 16-11-2021 (bijna 5 jaar geleden)
Vervaldatum APK 16-12-2026 (over 3 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs X5 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 250 km/u

Financieel

Voor deze Bmw is maar liefst € 70.139,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 70.139,-
Bpm € 27.558,-
Btw € 42.581,-
Catalogusprijs € 202.768,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 4395 cc
Vermogen massarijklaar 0,18 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 13,0 l/100km (1:8)
CO2-uitstoot gecombineerd 296 g/km
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 296 g/km
Emissiecode 6
Emissie deeltjes type1 (wltp) 1,3 g/km
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 72 dB(A)
Geluidsniveau stationair 100 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 DG
Vermogen 441 kW (600 pk) (💪💪💪)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3000 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

N-767-SK is een vierwielaangedreven Bmw.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 297 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 170 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1410 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1410 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 169 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1630 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1630 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832DG
Type F56XM
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2066*01
Uitvoering DAW500MB
Variant JU01
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de N 767 SK

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de N767SK checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,7

8,7

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,7 uit 10 is deze X5 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere X5 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.