KNR-22-N Bmw X5 Xdrive50E

X5 asobak

Deze Bmw X5 Xdrive50E is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,4

8,4

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,4 uit 10 is deze X5 een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Bmw X5 Xdrive50E valt vooral op door zijn forse gewicht en enorme formaat.

Met een massa rijklaar van 2575 kg en een spoorbreedte van 1,68 meter is dit een rijdend flatgebouw dat toevallig een stuur heeft gekregen.

Eigenschappen KNR22N

KNR-22-N De KNR-22-N is een zwarte 3.0-liter zescilinder Bmw X5 Xdrive50E uit 2024 van € 100.705,-. Deze 4-deurs plug-in hybride stationwagen rijdt op benzine en elektriciteit en heeft 313 pk. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2475 kilo die 2700 kg mag trekken en 725 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Bmw X5 Xdrive50E met kenteken KNR 22 N.

Kenteken KNR-22-N, KNR 22 N, KNR22N, KNR–22–N
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Bmw (BMW's)
Model X5
Type Xdrive50E
Handelsbenaming BMW X5 XDRIVE50E
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Spoorbreedte 1,68 meter
Wielbasis 2,98 meter

Gewichten

Laadvermogen 725 kg
Massa leeg voertuig 2475 kg
Massa rijklaar 2575 kg
Maximum massa samenstelling 5900 kg
Technische maximale massa 3200 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3200 kg

Geschiedenis en datums

De KNR22N is sinds 30-06-2026 (ruim 4 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 30-06-2026 (ruim 4 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 25-06-2026 (ruim 4 maanden geleden)
Datum eerste toelating 05-12-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 23-06-2026 (ruim 4 maanden geleden)
Vervaldatum APK 05-12-2028 (over ruim 2 jaar)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs X5 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) ZWART

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 21.865,-
Bpm € 717,-
Btw € 21.148,-
Catalogusprijs € 100.705,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2998 cc
Vermogen 230 kW (313 pk)
Vermogen massarijklaar 0,02 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) 27 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau stationair 74 dB(A)
Klasse hybride/elektrisch voertuig OVC-HEV
Vermogen 230 kW (313 pk)

Brandstof 2

Brandstof Elektriciteit
Emissiecode Z
Klasse hybride/elektrisch voertuig OVC-HEV
Nominaal continu maximumvermogen 57 kW (78 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 2700 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,68 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1400 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1400 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,68 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1875 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1875 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Type G5X
Type carrosserie (code) AC
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de KNR 22 N

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de KNR22N checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Andere X5 asobakken

Bekijk alle Bmw X5-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.