H-777-RJ
Bmw X5 Xdrive25D

X5 asobak

Deze Bmw X5 Xdrive25D is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,0

Eigenschappen H777RJ

H-777-RJ De H-777-RJ is een zwarte 2.0-liter viercilinder Bmw X5 Xdrive25D uit 2020 van € 102.517,-. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op diesel en heeft 231 pk. De Bmw heeft een topsnelheid van 222 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2145 kilo die 2700 kg mag trekken en 775 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Bmw X5 Xdrive25D met kenteken H 777 RJ.

Kenteken H-777-RJ, H 777 RJ, H777RJ, H–777–RJ
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Bmw (BMW's)
Model X5
Type Xdrive25D
Handelsbenaming BMW X5 XDRIVE25D
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 200 cm
Hoogte 175 cm
Lengte 492 cm
Wielbasis 298 cm

Gewichten

Laadvermogen 775 kg
Massa leeg voertuig 2045 kg
Massa rijklaar 2145 kg
Maximum massa samenstelling 5520 kg
Technische maximale massa 2820 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2820 kg

Geschiedenis en datums

De H777RJ is sinds 09-07-2026 (ruim 2 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 09-07-2026 (ruim 2 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 09-04-2020 (ruim 6 jaar geleden)
Datum eerste toelating 09-04-2020 (ruim 6 jaar geleden)
Vervaldatum APK 14-07-2027 (over bijna 10 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs X5 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 222 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 40.585,-
Bpm € 19.057,-
Btw € 21.528,-
Catalogusprijs € 102.517,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1995 cc
Vermogen massarijklaar 0,08 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 7,5 l/100km (1:13)
CO2-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 197 g/km
Emissiecode 6
Emissie deeltjes type1 (wltp) 0,32 g/km
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3300 t/min
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)
Geluidsniveau stationair 75 dB(A)
Roetuitstoot 0,38 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 6 DG
Verbruik buitenweg 5,4 l/100km (1:19)
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100km (1:18)
Verbruik stad 6,3 l/100km (1:16)
Vermogen 170 kW (231 pk) (💪)
Zuinigheidsclassificatie D

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 2700 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 168 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1285 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1285 kg

As 2

Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 170 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1610 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1610 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832DG
Type G5X
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1918*07
Uitvoering DAA509MB
Variant CV41
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de H 777 RJ

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de H777RJ checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 8,0

8,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,0 uit 10 heeft deze X5 veel weg van een patserbak.
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere X5 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.