R-192-NG Bmw X Rheihe

Deze Bmw X Rheihe is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,0

8,0

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,0 uit 10 is deze X Rheihe een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Bmw X Rheihe valt vooral op door zijn enorme formaat.

Met een hoogte van 1,78 meter en een spoorbreedte van 1,70 meter neemt dit slagschip meer ruimte in dan de gemiddelde studio in Amsterdam.

Eigenschappen R192NG

R-192-NG De R-192-NG is een zwarte 3.0-liter zescilinder Bmw X Rheihe uit 2011 van € 93.279,-. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op diesel en heeft 211 pk. De Bmw heeft een topsnelheid van 210 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2050 kilo die 3500 kg mag trekken en 915 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Bmw X Rheihe met kenteken R 192 NG.

Kenteken R-192-NG, R 192 NG, R192NG, R–192–NG
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Bmw (BMW's)
Model X Rheihe
Handelsbenaming BMW X RHEIHE
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 1,93 meter
Hoogte 1,78 meter
Lengte 4,86 meter
Spoorbreedte 1,70 meter
Wielbasis 2,93 meter

Gewichten

Laadvermogen 915 kg
Massa leeg voertuig 2050 kg
Massa rijklaar 2150 kg
Maximum massa samenstelling 6605 kg
Technische maximale massa 2965 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2965 kg

Geschiedenis en datums

De R192NG is sinds 11-10-2022 (ruim 4 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 11-10-2022 (ruim 4 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 11-10-2022 (ruim 4 jaar geleden)
Datum eerste toelating 02-08-2011 (ruim 15 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 05-10-2022 (ruim 4 jaar geleden)
Vervaldatum APK 25-03-2026 (bijna 7 maanden geleden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs X Rheihe heeft 7 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 7
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 210 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 23.344,-
Bpm € 3.756,-
Btw € 19.588,-
Catalogusprijs € 93.279,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2993 cc
Vermogen 155 kW (211 pk)
Vermogen massarijklaar 0,07 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 195 g/km
Emissiecode 5
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3000 t/min
Geluidsniveau stationair 80 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 5 A
Vermogen 155 kW (211 pk)

Status van het voertuig

Let op! Deze personenauto is geëxporteerd. Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Nee
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

R-192-NG is een vierwielaangedreven Bmw.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 2,93 meter
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,66 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1280 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1280 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,70 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1745 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1745 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*692/2008A
Type X5
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0421*03
Uitvoering 5M
Variant ZW41
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de R 192 NG

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de R192NG checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere X Rheihe asobakken

Bekijk alle Bmw X Rheihe-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.