J-392-LN
Bmw X Reihe

Deze Bmw X Reihe is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,3

Eigenschappen J392LN

J-392-LN De J-392-LN is een zwarte 4.4-liter achtcilinder Bmw X Reihe uit 2011 van € 160.122,-. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op benzine en heeft een trotse 408 pk. De Bmw heeft een topsnelheid van 250 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2265 kilo die 2700 kg mag trekken en 705 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Bmw X Reihe met kenteken J 392 LN.

Kenteken J-392-LN, J 392 LN, J392LN, J–392–LN
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Bmw (BMW's)
Model X Reihe
Handelsbenaming BMW X REIHE
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 193 cm
Hoogte 178 cm
Lengte 486 cm
Wielbasis 293 cm

Gewichten

Laadvermogen 705 kg
Massa leeg voertuig 2165 kg
Massa rijklaar 2265 kg
Maximum massa samenstelling 5690 kg
Technische maximale massa 2870 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2870 kg

Geschiedenis en datums

De J392LN is sinds 18-08-2026 (29 dagen geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 18-08-2026 (29 dagen geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 03-09-2020 (ruim 6 jaar geleden)
Datum eerste toelating 24-10-2011 (bijna 15 jaar geleden)
Vervaldatum APK 30-11-2026 (over bijna 2½ maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs X Reihe heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 250 km/u

Financieel

Voor deze Bmw is maar liefst € 77.502,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 77.502,-
Bpm € 43.877,-
Btw € 33.625,-
Catalogusprijs € 160.122,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 4395 cc
Vermogen massarijklaar 0,13 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 292 g/km
Emissiecode 5
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 5 A
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 9,6 l/100km (1:10)
Verbruik gecombineerd 12,5 l/100km (1:8)
Verbruik stad 17,5 l/100km (1:6)
Vermogen 300 kW (408 pk) (💪💪)
Zuinigheidsclassificatie G

Status van het voertuig

Let op! De eigenaar moet met deze Bmw naar de garage, want er is een terugroepactie.

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Ja
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 2700 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

J-392-LN is een vierwielaangedreven Bmw.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 293 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 166 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1365 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1365 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 170 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1570 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1570 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*692/2008A
Type X5
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0421*04
Uitvoering 5S
Variant ZV81
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de J 392 LN

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de J392LN checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,3

8,3

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,3 uit 10 is deze X Reihe een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere X Reihe asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.