HDH-43-V
Bmw M5 Series

M5 asobak

Deze Bmw M5 Series is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 510 cm lang is.

Asobak-score: 8,3

Eigenschappen HDH43V

HDH-43-V De HDH-43-V is een grijze 4.4-liter achtcilinder Bmw M5 Series uit 2025 van € 150.664,-. Deze 4-deurs hybride sedan rijdt op benzine en elektriciteit en heeft een trotse 585 pk. De Bmw heeft een topsnelheid van 305 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2510 kilo die 2000 kg mag trekken en 530 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Bmw M5 Series met kenteken HDH 43 V.

Kenteken HDH-43-V, HDH 43 V, HDH43V, HDH–43–V
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Sedan (sedans)
Merk Bmw (BMW's)
Model M5
Type Series
Handelsbenaming BMW M5 SERIES
Type carrosserie (omschrijving) Sedan

Afmetingen

Breedte 197 cm
Hoogte 151 cm
Lengte 510 cm
Wielbasis 301 cm

Gewichten

Laadvermogen 530 kg
Massa leeg voertuig 2410 kg
Massa rijklaar 2510 kg
Maximum massa samenstelling 4940 kg
Technische maximale massa 2940 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2940 kg

Geschiedenis en datums

De HDH43V is sinds 07-04-2025 (bijna 1½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 07-04-2025 (bijna 1½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 07-04-2025 (bijna 1½ jaar geleden)
Datum eerste toelating 03-01-2025 (ruim 1½ jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 22-01-2025 (ruim 1½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 03-01-2029 (over bijna 2½ jaar)

Eigenschappen

Deze 4-deurs M5 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 305 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 32.382,-
Bpm € 743,-
Btw € 31.639,-
Catalogusprijs € 150.664,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 4395 cc
Vermogen massarijklaar 0,02 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) 38 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau stationair 87 dB(A)
Klasse hybride/elektrisch voertuig OVC-HEV
Uitlaatemissieniveau EURO 6 EA
Vermogen 430 kW (585 pk) (💪💪)

Brandstof 2

Brandstof Elektriciteit
Emissiecode Z
Klasse hybride/elektrisch voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2023/443EA
Netto maximale vermogen elektrisch 145 kW (197 pk)
Nominaal continu maximumvermogen 57 kW (77 pk)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 EA

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 2000 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

HDH-43-V is een vierwielaangedreven Bmw.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 301 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 168 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1475 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1475 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 166 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1550 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1550 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2023/443EA
Type G9M
Type carrosserie (code) AA
Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00451*00
Uitvoering EAW5000V
Variant 81FK
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de HDH 43 V

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de HDH43V checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,3

8,3

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,3 uit 10 is deze M5 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere M5 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.