JVL-73-Z Bmw I7 Xdrive60

Deze dikke Bmw I7 Xdrive60 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 539 cm lang is.

Asobak-score: 8,5

8,5

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,5 uit 10 is deze I7 een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Bmw I7 Xdrive60 valt vooral op door zijn indrukwekkende vermogen en enorme formaat.

Met een vermogen van 400 kW (544 pk) en een lengte van 5,39 meter is dit een gevaarlijk snel rijdend flatgebouw.

Eigenschappen JVL73Z

JVL-73-Z De JVL-73-Z is een zwarte Bmw I7 Xdrive60 uit 2026 van € 174.516,-. Deze 4-deurs sedan rijdt op elektriciteit en heeft een trotse 544 pk. De Bmw heeft een topsnelheid van 240 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2615 kilo die 2000 kg mag trekken en 635 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Bmw I7 Xdrive60 met kenteken JVL 73 Z.

Kenteken JVL-73-Z, JVL 73 Z, JVL73Z, JVL–73–Z
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Sedan (sedans)
Merk Bmw (BMW's)
Model I7
Type Xdrive60
Handelsbenaming BMW I7 XDRIVE60
Type carrosserie (omschrijving) Sedan

Afmetingen

Breedte 1,95 meter
Hoogte 1,54 meter
Lengte 5,39 meter
Spoorbreedte 1,68 meter
Wielbasis 3,22 meter

Gewichten

Laadvermogen 635 kg
Massa leeg voertuig 2615 kg
Massa rijklaar 2715 kg
Maximum massa samenstelling 5250 kg
Technische maximale massa 3250 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3250 kg

Geschiedenis en datums

De JVL73Z is sinds 11-09-2026 (bijna 1½ maand geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 11-09-2026 (bijna 1½ maand geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 13-02-2026 (ruim 8 maanden geleden)
Datum eerste toelating 13-02-2026 (ruim 8 maanden geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 26-01-2026 (bijna 9 maanden geleden)
Vervaldatum APK 13-02-2030 (over bijna 3½ jaar)

Eigenschappen

Deze 4-deurs I7 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 240 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 37.335,-
Bpm € 687,-
Btw € 36.648,-
Catalogusprijs € 174.516,-

Motorprestaties

Vermogen 400 kW (544 pk)
Vermogen massarijklaar 0,05 kW/kg

Milieu en verbruik

Actieradius enkel elektrisch (wltp) 601 km
Brandstof Elektriciteit
Elektrisch verbruik enkel elektrisch (wltp) 192 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,2 l/100km (1:46)
Emissiecode Z
Geluidsniveau rijdend 66 dB(A)
Netto maximale vermogen elektrisch 400 kW (544 pk)
Nominaal continu maximumvermogen 135 kW (184 pk)
Uitlaatemissieniveau AX

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 2000 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

JVL-73-Z is een vierwielaangedreven Bmw.

As 1

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,66 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1550 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1550 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,68 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1800 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AX
Type G7L
Type carrosserie (code) AA
Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00154*09
Uitvoering 0AB50900
Variant 51EJ
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de JVL 73 Z

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de JVL73Z checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere I7 asobakken

Bekijk alle Bmw I7-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.