P-047-VK
Bentley Flying Spur V8

Flying Spur asobak

Deze dikke Bentley Flying Spur V8 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 532 cm lang is.

Asobak-score: 8,6

Eigenschappen P047VK

P-047-VK De P-047-VK is een groene 4.0-liter achtcilinder Bentley Flying Spur V8 uit 2021 van € 342.135,-. Deze 4-deurs sedan rijdt op benzine en heeft een trotse 550 pk. De Bentley heeft een topsnelheid van 318 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2405 kilo die 675 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Bentley Flying Spur V8 met kenteken P 047 VK.

Kenteken P-047-VK, P 047 VK, P047VK, P–047–VK
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Sedan (sedans)
Merk Bentley (Bentleys)
Model Flying Spur
Type V8
Handelsbenaming BENTLEY FLYING SPUR V8
Type carrosserie (omschrijving) Sedan

Afmetingen

Breedte 199 cm
Hoogte 148 cm
Lengte 532 cm
Wielbasis 319 cm

Gewichten

Laadvermogen 675 kg
Massa leeg voertuig 2305 kg
Massa rijklaar 2405 kg
Technische maximale massa 2980 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2980 kg

Geschiedenis en datums

De P047VK is sinds 22-11-2024 (bijna 2 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 22-11-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 23-06-2022 (ruim 4 jaar geleden)
Datum eerste toelating 16-06-2021 (ruim 5 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 09-06-2022 (bijna 4½ jaar geleden)
Vervaldatum APK 16-06-2027 (over 9 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Flying Spur heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) GROEN
Maximale constructiesnelheid 318 km/u

Financieel

Voor deze Bentley is maar liefst € 121.639,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 121.639,-
Bpm € 49.791,-
Btw € 71.848,-
Catalogusprijs € 342.135,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 3996 cc
Vermogen massarijklaar 0,17 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 12,7 l/100km (1:8)
CO2-uitstoot gecombineerd 270 g/km
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 288 g/km
Emissiecode 6
Emissie deeltjes type1 (wltp) 0,2 g/km
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 69 dB(A)
Geluidsniveau stationair 80 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AP
Verbruik buitenweg 8,8 l/100km (1:11)
Verbruik gecombineerd 11,6 l/100km (1:9)
Verbruik stad 16,5 l/100km (1:6)
Vermogen 404 kW (549 pk) (💪💪)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Assen

P-047-VK is een vierwielaangedreven Bentley.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 319 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 167 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1435 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1435 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 166 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1640 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1640 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AP
Type 3S
Type carrosserie (code) AA
Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0634*08
Uitvoering 1
Variant B5BXBD
Voertuigcategorie M1
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de P 047 VK

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de P047VK checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,6

8,6

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,6 uit 10 is deze Flying Spur een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Flying Spur asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.