GJS-15-N
Audi Sq7

Deze Audi Sq7 is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 507 cm lang is.

Asobak-score: 8,5

Eigenschappen GJS15N

GJS-15-N De GJS-15-N is een zwarte 4.0-liter achtcilinder Audi Sq7 uit 2024 van € 215.190,-. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op benzine en heeft een trotse 507 pk. De Audi heeft een topsnelheid van 250 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2340 kilo die 3500 kg mag trekken en 855 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Audi Sq7 met kenteken GJS 15 N.

Kenteken GJS-15-N, GJS 15 N, GJS15N, GJS–15–N
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Audi (Audi's)
Model Sq7
Handelsbenaming AUDI SQ7
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 197 cm
Hoogte 171 cm
Lengte 507 cm
Wielbasis 300 cm

Gewichten

Laadvermogen 855 kg
Massa leeg voertuig 2240 kg
Massa rijklaar 2340 kg
Maximum massa samenstelling 6595 kg
Technische maximale massa 3095 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3095 kg

Geschiedenis en datums

De GJS15N is sinds 04-09-2024 (ruim 2 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 04-09-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 04-09-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Datum eerste toelating 04-09-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 26-08-2024 (ruim 2 jaar geleden)
Vervaldatum APK 04-09-2028 (over bijna 2 jaar)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Sq7 heeft 7 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 7
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 250 km/u

Financieel

Voor dit BPM-beest is maar liefst € 78.986,- afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 124.175,-
Bpm € 78.986,-
Btw € 45.189,-
Catalogusprijs € 215.190,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 3996 cc
Vermogen massarijklaar 0,16 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 12,3 l/100km (1:8)
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 280 g/km
Emissiecode 6
Emissie deeltjes type1 (wltp) 0,2 g/km
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 69 dB(A)
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 EA
Vermogen 373 kW (507 pk) (💪💪)
Zuinigheidsclassificatie G

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2024
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

GJS-15-N is een vierwielaangedreven Audi.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 300 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 164 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1530 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1530 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 164 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1720 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1720 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2023/443EA
Type 4L
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0350*63
Uitvoering QA8QA8D6012R101B224WEAEM1S7FLB0
Variant XDWRBQ2
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de GJS 15 N

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de GJS15N checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,5

8,5

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,5 uit 10 is deze Sq7 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Sq7 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.