R-900-RZ
Audi S8
Deze Audi S8 is een echte
energieverslindende
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 519 cm lang is.
Asobak-score:
8,0
Eigenschappen R900RZ
R-900-RZ
De R-900-RZ is een zwarte 4.0-liter achtcilinder Audi S8 uit 2022 van € 222.514,-. Deze 4-deurs hybride sedan rijdt op elektriciteit en benzine en heeft een trotse 571 pk. De Audi heeft een topsnelheid van 250 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2295 kilo die 2300 kg mag trekken en 640 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Audi S8 met kenteken R 900 RZ.
| Kenteken |
R-900-RZ, R 900 RZ, R900RZ, R–900–RZ |
| Voertuigsoort |
Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting |
Sedan (sedans) |
| Merk |
Audi (Audi's) |
| Model |
S8 |
| Carrosserie (omschrijving) |
Sedan |
| Handelsbenaming |
AUDI S8 |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Sedan |
Afmetingen
| Breedte |
195 cm |
| Hoogte |
148 cm |
| Lengte |
519 cm |
| Wielbasis |
300 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
640 kg |
| Massa bedrijfsklaar (minimaal) |
2295 kg |
| Massa leeg voertuig |
2195 kg |
| Massa rijklaar |
2295 kg |
| Maximum massa samenstelling |
5135 kg |
| Maximum massa technisch (minimaal) |
2835 kg |
| Technische maximale massa |
2835 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
2835 kg |
Geschiedenis en datums
De R900RZ is sinds 09-11-2022 (bijna 4 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Afgiftedatum kenteken |
07-11-2022 (bijna 4 jaar geleden) |
| Datum aanvang tenaamstelling |
09-11-2022 (bijna 4 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
09-11-2022 (bijna 4 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
09-11-2022 (bijna 4 jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) |
07-11-2022 (bijna 4 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
09-11-2026 (over bijna 2 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 4-deurs S8 heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal assen |
2 |
| Aantal deuren |
4 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
5 |
| Kleur(en) |
ZWART |
| Maximale constructiesnelheid |
250 km/u |
Financieel
Voor dit BPM-beest is maar liefst € 53.597,- afgetikt.
Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist.
Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) |
€ 100.324,- |
| Bpm |
€ 53.597,- |
| Btw |
€ 46.727,- |
| Catalogusprijs |
€ 222.514,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Cilinderinhoud |
3996 cc |
| Vermogen massarijklaar |
0,18 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
Elektriciteit |
| Emissiecode |
Z |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch |
8 kW (11 pk) |
| Zuinigheidsclassificatie |
G |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
11,6 l/100km (1:9) |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
246 g/km |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
262 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,24 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
71 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
83 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AP |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AP |
| Verbruik buitenweg |
8,2 l/100km (1:12) |
| Verbruik gecombineerd |
10,8 l/100km (1:9) |
| Verbruik stad |
15,1 l/100km (1:7) |
| Vermogen |
420 kW (571 pk) (💪💪) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Geregistreerd als gestolen |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Status terugroepacties |
Geen terugroepactie(s) geregistreerd |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2026 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) |
2300 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
R-900-RZ is een vierwielaangedreven Audi.
As 1
| Aangedreven as |
Ja |
| Afstand tot volgende as |
300 cm |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
163 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1450 kg |
As 2
| Aangedreven as |
Ja |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
162 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1465 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1465 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
M1 |
| Type |
F8 |
| Type carrosserie (code) |
AA |
| Typegoedkeuringsnummer |
e1*2007/46*1751*23 |
| Uitvoering |
QA8QA8D6005RT51C21S54BIAEM1B2 |
| Variant |
LCWWBQ2 |
| Voertuigcategorie |
M1 |
| Voertuigsoort |
personenauto |
Wat wil je doen met deze Audi S8?
Kentekencheck voor de R 900 RZ
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de R900RZ checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,0 uit 10 heeft deze S8 veel weg van een patserbak.
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
R-792-RZ Land Rover Defender (stationwagen)
-
Volgende asobak »
R-983-RZ Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (stationwagen)