P-027-RH
Audi Rs6 Avant
Deze Audi Rs6 Avant is een echte
energieverslindende
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 505 cm lang is.
Asobak-score:
8,0
Eigenschappen P027RH
P-027-RH
De P-027-RH is een grijze 4.0-liter achtcilinder Audi Rs6 Avant uit 2022 van € 231.256,-. Deze 4-deurs hybride stationwagen rijdt op elektriciteit en benzine en heeft een trotse 600 pk. De Audi heeft een topsnelheid van 305 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2175 kilo die 2100 kg mag trekken en 665 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Audi Rs6 Avant met kenteken P 027 RH.
| Kenteken |
P-027-RH, P 027 RH, P027RH, P–027–RH |
| Voertuigsoort |
Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting |
Stationwagen (stationwagens) |
| Merk |
Audi (Audi's) |
| Model |
Rs6 |
| Type |
Avant |
| Handelsbenaming |
AUDI RS 6 AVANT |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Stationwagen |
Afmetingen
| Breedte |
195 cm |
| Hoogte |
148 cm |
| Lengte |
505 cm |
| Wielbasis |
293 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
665 kg |
| Massa leeg voertuig |
2075 kg |
| Massa rijklaar |
2175 kg |
| Maximum massa samenstelling |
4840 kg |
| Technische maximale massa |
2740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
2740 kg |
Geschiedenis en datums
De P027RH is sinds 05-06-2026 (ruim 3 maanden geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
05-06-2026 (ruim 3 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
23-05-2022 (bijna 4½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
23-05-2022 (bijna 4½ jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) |
16-05-2022 (bijna 4½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
23-05-2026 (bijna 4 maanden geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 4-deurs Rs6 heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren |
4 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
5 |
| Kleur(en) |
GRIJS |
| Maximale constructiesnelheid |
305 km/u |
Financieel
Voor dit BPM-beest is maar liefst € 64.349,- afgetikt.
Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist.
Is dit dan misschien toch geen asobak?
| Belasting (btw+bpm) |
€ 112.912,- |
| Bpm |
€ 64.349,- |
| Btw |
€ 48.563,- |
| Catalogusprijs |
€ 231.256,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Cilinderinhoud |
3996 cc |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen massarijklaar |
0,2 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Brandstof |
Elektriciteit |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
12,6 l/100km (1:8) |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
263 g/km |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
286 g/km |
| Emissiecode |
Z |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,2 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3120 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
71 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
89 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch |
8 kW (11 pk) |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AP |
| Verbruik buitenweg |
8,8 l/100km (1:11) |
| Verbruik gecombineerd |
11,5 l/100km (1:9) |
| Verbruik stad |
16,2 l/100km (1:6) |
| Vermogen |
441 kW (600 pk) (💪💪💪) |
| Zuinigheidsclassificatie |
G |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
12,6 l/100km (1:8) |
| CO2-uitstoot gecombineerd |
263 g/km |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
286 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,2 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3120 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
71 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
89 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AP |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AP |
| Verbruik buitenweg |
8,8 l/100km (1:11) |
| Verbruik gecombineerd |
11,5 l/100km (1:9) |
| Verbruik stad |
16,2 l/100km (1:6) |
| Vermogen |
441 kW (600 pk) (💪💪💪) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2026 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) |
2100 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
P-027-RH is een vierwielaangedreven Audi.
As 1
| Aangedreven as |
Ja |
| Afstand tot volgende as |
293 cm |
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
166 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1390 kg |
As 2
| Aangedreven as |
Ja |
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
165 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1400 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AP |
| Type |
F2 |
| Type carrosserie (code) |
AC |
| Typegoedkeuringsnummer |
e1*2007/46*1840*09 |
| Uitvoering |
QA8QA8D6012RS031C21S54BIAEM1H77FLB2 |
| Variant |
ADJPBQ2 |
| Voertuigcategorie |
M1 |
| Voertuigsoort |
personenauto |
Wat wil je doen met deze Audi Rs6 Avant?
Kentekencheck voor de P 027 RH
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de P027RH checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,0 uit 10 heeft deze Rs6 veel weg van een patserbak.
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
P-870-RG Bmw X5 Xdrive45E (stationwagen)
-
Volgende asobak »
P-081-RH Mercedes-Benz Gls 600 4Matic Maybach (stationwagen)
